Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.
I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.
Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 268.006.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 29 ott | REG16979 LEGNAGO - MONSELICE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | SFM26004 CHIERI - RIVAROLO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG18066 CHIOGGIA - ROVIGO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG4841 AVEZZANO - CAPISTRELLO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG17738 PIANORO - MARZABOTTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG17604 RAVENNA - FERRARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | RV3261 PARMA - GENOVA BRIGNOLE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG17645 RAVENNA - PESARO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG16718 TREVISO CENTRALE - CONEGLIANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG22902 LA SPEZIA MIGLIARINA - LEVANTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG10757 CORTEOLONA - CREMONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG10566 ALESSANDRIA - PAVIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG23474 PALERMO AEROPORTO - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG10516 CREMONA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | RV5503 CATANIA CENTRALE - CALTANISSETTA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | EAV80710 BAIANO - CASORIA ARPINO - VOLLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG17131 BRENNERO - MERANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG5782 CANCELLO - CASERTA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG10759 PAVIA - CREMONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG2069 VOGHERA - PIACENZA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG10418 LECCO - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG16208 CONEGLIANO - BELLUNO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG18823 MONTECATINI TERME-MONSUMMANO - FIRENZE CAMPO MARTE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG17106 MERANO - BOLZANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG1840 S.CANDIDO - FORTEZZA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG22402 MODENA - CARPI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | EC12 MILANO CENTRALE - CHIASSO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG22462 MODENA - MANTOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG25203 COMO S.GIOVANNI - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG5380 SIRACUSA - MESSINA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG23895 ANCONA - VARANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG25926 ALBAIRATE-VERMEZZO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG18944 PONTASSIEVE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG12022 GENOVA BRIGNOLE - ARQUATA SCRIVIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | MET21388 CASTELLAMMARE DI STABIA - NAPOLI CAMPI FLEGREI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG19972 BRINDISI - TARANTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG20115 ROMA TERMINI - VELLETRI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG10459 MILANO PORTA GARIBALDI - PIACENZA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG10790 CREMONA - CODOGNO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG24625 NOVARA - RHO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG23125 MONTEBELLUNA - TREVISO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG23758 ASCOLI PICENO - ANCONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG18007 SALSOMAGGIORE TERME - FIDENZA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG23899 ANCONA - VARANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG24127 SARONNO - LODI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG17815 BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG16472 MANTOVA - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG16332 ROVIGO - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | REG18009 SALSOMAGGIORE TERME - FIDENZA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 29 ott | EAV80800 BAIANO - CASORIA ARPINO - VOLLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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