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Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

267.979corse concluse nel periodo
5.360pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 267.979.

Cerca nell’archivio

267.979 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
29 ott REG19815
ANCONA - FABRIANO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG16308
BOLZANO - S.CANDIDO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG10137
BERGAMO - BRESCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott RV4346
BARI CENTRALE - FOGGIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG10585
PAVIA - ALESSANDRIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG24965
SARONNO - ALBAIRATE-VERMEZZO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott MET20969
NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG23817
L'AQUILA - SULMONA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG21087
ROMA TERMINI - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG19279
PARMA - BORGO VAL DI TARO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG17778
PIANORO - PORRETTA TERME
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG24793
MILANO PORTA GARIBALDI - VILLASANTA PARCO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG16127
TRENTO - BASSANO DEL GRAPPA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG5742
ARECHI - SALERNO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG19398
SARZANA - LA SPEZIA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG16460
TREVISO CENTRALE - PADOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG17512
BOLOGNA CENTRALE - S.PIETRO IN CASALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG18912
BORGO S.LORENZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG10736
PONTE S.PIETRO - LECCO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG18850
MONTEVARCHI TERRANUOVA - PISTOIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott EAV1171
NAPOLI PORTA NOLANA - SORRENTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG5595
SAPRI - COSENZA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott SFM26044
CHIERI - RIVAROLO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG21436
NAPOLI CENTRALE - VILLA LITERNO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG11473
ALESSANDRIA - SAVONA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott MET20975
NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott MET20973
NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott RV3240
CUNEO - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG20867
CAGLIARI ELMAS - CAGLIARI
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG5669
CROTONE - CATANZARO LIDO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott SFM26505
TORINO PORTA NUOVA - ALBA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG20820
CAGLIARI - DECIMOMANNU
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG21832
PALERMO CENTRALE - TERMINI IMERESE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG12179
ALESSANDRIA - ARQUATA SCRIVIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG20376
ROMA TIBURTINA - CESANO DI ROMA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG18311
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG24693
NOVARA - RHO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG17633
FERRARA - RAVENNA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG25430
COMO S.GIOVANNI - VARESE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott RV4435
FOGGIA - BARI CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG20819
DECIMOMANNU - CAGLIARI
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG22939
LEVANTO - LA SPEZIA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG20533
POGGIO MIRTETO - ROMA TIBURTINA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott RV4085
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - TERONTOLA CORTONA
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG20715
FIUMICINO AEROPORTO - POGGIO MIRTETO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG3941
BOLOGNA CENTRALE - CATTOLICA S.GIOVANNI GABICCE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott RV4138
ROMA TERMINI - PISA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG19375
LA SPEZIA CENTRALE - PISA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG25662
MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO
Arrivato in orario +2′ Automatica
29 ott REG4653
FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +2′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.