Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 269.615.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 3 nov | REG19993 TERMOLI - FOGGIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG17398 TRIESTE CENTRALE - UDINE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG7445 ASTI - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG16367 BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG16596 PORTOGRUARO CAORLE - CASARSA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG16979 LEGNAGO - MONSELICE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG18191 FIRENZE CASTELLO - EMPOLI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG24656 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG12629 ROMA TERMINI - CASSINO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG10061 MILANO ROGOREDO - ALESSANDRIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG5399 CATANIA CENTRALE - SIRACUSA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG19453 CAMPIGLIA MARITTIMA - PIOMBINO MARITTIMA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG24259 SEVESO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG11680 CASALE MONFERRATO - MORTARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG19089 SIENA - CHIUSI-CHIANCIANO TERME |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG10008 BOZZOLO - CREMONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | RV19841 BARI CENTRALE - TARANTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG11376 NOVARA - IVREA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG11629 BIELLA S.PAOLO - NOVARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG11724 BIELLA S.PAOLO - SANTHIA' |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG10259 SEREGNO - CARNATE USMATE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG20157 ROMA TERMINI - VELLETRI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG4530 ROMA TERMINI - VITERBO PORTA FIORENTINA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG11526 NOVARA - ARONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG18434 PISA CENTRALE - PONTEDERA CASCIANA TERME |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG24691 NOVARA - RHO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG24793 MILANO PORTA GARIBALDI - VILLASANTA PARCO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG16191 VICENZA - TREVISO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG5516 SIRACUSA - CATANIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG19918 POTENZA CENTRALE - MELFI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG18849 PRATO CENTRALE - CHIUSI-CHIANCIANO TERME |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG19960 BITRITTO - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG17055 VENEZIA S.LUCIA - PORTOGRUARO CAORLE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | SFM26376 TORINO PORTA NUOVA - SUSA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG18594 LUCCA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG23042 TRIESTE CENTRALE - PORTOGRUARO CAORLE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | RV3443 VENEZIA S.LUCIA - TRIESTE CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | STA7049 LACES - MALLES VENOSTA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG6581 PAOLA - COSENZA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | EAV1171 NAPOLI PORTA NOLANA - SORRENTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG10936 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG21436 NAPOLI CENTRALE - VILLA LITERNO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG10647 TREVIGLIO - OLMENETA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG16479 VERONA PORTA NUOVA - MANTOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG10063 MILANO ROGOREDO - MORTARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG5992 ROMA S.PIETRO - VIGNA CLARA PES |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG16643 CARNIA - UDINE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | ITA9991 Milano Centrale - Caserta |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG23557 BARLETTA - FASANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 3 nov | REG16374 VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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