Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 266.540.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 4 nov | REG20022 ALBANO LAZIALE - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG21098 NAPOLI CENTRALE - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | MET21459 CAPUA - NAPOLI CAMPI FLEGREI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG19918 POTENZA CENTRALE - MELFI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG19960 BITRITTO - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG90185 GUASTALLA - REGGIO S.LAZZARO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG4887 CASERTA - SALERNO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | ICN757 TORINO PORTA NUOVA - LECCE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG24967 SARONNO - ALBAIRATE-VERMEZZO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG17317 BELLUNO - PADOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG23614 GIOIA DEL COLLE - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG5785 CASERTA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG18969 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - BORGO S.LORENZO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | RV18684 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - MONTECATINI TERME-MONSUMMANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG20213 ROMA TERMINI - COLLEFERRO-SEGNI-PALIANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG16598 PORTOGRUARO CAORLE - CASARSA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG25379 LUINO - GALLARATE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG10536 CREMONA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG16710 ALA - BOLZANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG22865 GENOVA VOLTRI - GENOVA NERVI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG18774 AREZZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG10779 PAVIA - CODOGNO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG5341 NAPOLI CENTRALE - SALERNO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG92344 LECCE - NARDO' CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | RV2140 GENOVA BRIGNOLE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG10780 CODOGNO - PAVIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG22454 BOLOGNA CENTRALE - MANTOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG19820 FABRIANO - ANCONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | MET21493 NAPOLI CAMPI FLEGREI - CASERTA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG5016 SALERNO - MERCATO S.SEVERINO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | EAV81805 CASORIA ARPINO - VOLLA - BAIANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG16130 BORGO VALSUGANA EST - TRENTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG93650 FOLIGNO - FIRENZE CAMPO MARTE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | EAV9181 TORREGAVETA - NAPOLI MONTESANTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG90336 PARMA - SUZZARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG5586 SAPRI - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | RV2139 TORINO PORTA NUOVA - GENOVA BRIGNOLE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG11728 BIELLA S.PAOLO - SANTHIA' |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG16099 VICENZA - SCHIO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG10781 PAVIA - CODOGNO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG92089 MARTINA FRANCA - TARANTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG5009 MERCATO S.SEVERINO - SALERNO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | EAV81900 BAIANO - CASORIA ARPINO - VOLLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG16974 MONSELICE - LEGNAGO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG12874 COSENZA - SIBARI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG24875 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | RV4287 L'AQUILA - PESCARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG18337 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG2182 BOZZOLO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 4 nov | REG18632 LUCCA - VIAREGGIO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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