Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

269.851corse concluse nel periodo

5.398pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 269.851.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
14 ott	REG10333 SONDRIO - LECCO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG17465 IMOLA - RIMINI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	FR9749 MILANO CENTRALE - TRIESTE CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG5369 MESSINA CENTRALE - PALERMO CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG20695 FIUMICINO AEROPORTO - FARA SABINA-MONTELIBRETTI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG25129 CHIASSO - COMO CAMERLATA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	FR9758 TRIESTE CENTRALE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG21157 NAPOLI CENTRALE - CASERTA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG10434 MOLTENO - COMO S.GIOVANNI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG10175 CHIAVENNA - COLICO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	RV4421 BARI CENTRALE - LECCE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG12275 VENTIMIGLIA - SAVONA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG11376 NOVARA - IVREA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG19089 SIENA - CHIUSI-CHIANCIANO TERME	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	SFM26148 RIVAROLO - CHIERI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG25261 RHO - COMO S.GIOVANNI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG17905 POGGIO RUSCO - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG24687 NOVARA - RHO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	SFM26146 RIVAROLO - CHIERI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	RV3235 TORINO PORTA NUOVA - CUNEO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG2434 MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG16642 TRIESTE CENTRALE - CARNIA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG19279 PARMA - BORGO VAL DI TARO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG4173 PESCARA - AVEZZANO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG19251 PARMA - LA SPEZIA CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG23862 MACERATA - CIVITANOVA MARCHE-MONTEGRANARO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG12741 ROMA TERMINI - MINTURNO-SCAURI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG21166 CASERTA - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG5558 COSENZA - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG16373 BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG24161 SARONNO - LODI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	SFM26724 FOSSANO - CIRIE'	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG20765 CESANO DI ROMA - MONTEROTONDO-MENTANA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG91520 ROVIGO - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG10008 BOZZOLO - CREMONA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	EAV4154 POGGIOMARINO - NAPOLI PORTA NOLANA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	EAV9161 TORREGAVETA - NAPOLI MONTESANTO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG19368 PISA CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	RV3625 UDINE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG19815 ANCONA - FABRIANO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG90333 SUZZARA - PARMA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	EAV11609 NAPOLI PORTA NOLANA - TORRE ANNUNZIATA - OPLONTI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG22074 CAGLIARI - S.GAVINO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG20087 ROMA TERMINI - FRASCATI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG4653 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG16644 TRIESTE CENTRALE - TARVISIO BOSCOVERDE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG19179 PISA CENTRALE - AULLA LUNIGIANA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	SFM26046 CHIERI - RIVAROLO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG18727 ORVIETO - TERNI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
14 ott	REG21757 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO	Arrivato in orario	+3′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.