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Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

269.851corse concluse nel periodo
5.398pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 269.851.

Cerca nell’archivio

269.851 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
14 ott REG16791
TREVISO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG12981
MESSINA CENTRALE - CATANIA CENTRALE
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott EAV1141
NAPOLI PORTA NOLANA - SORRENTO
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott EAV1142
SORRENTO - NAPOLI PORTA NOLANA
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG18145
SANTARCANGELO DI ROMAGNA - CATTOLICA S.GIOVANNI GABICCE
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott FR9741
MILANO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott MET17556
RIMINI - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG25128
COMO CAMERLATA - CHIASSO
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG25426
COMO S.GIOVANNI - VARESE
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG17464
RIMINI - IMOLA
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG17770
PIANORO - MARZABOTTO
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG10172
COLICO - CHIAVENNA
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG17554
RIMINI - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott FR8556
ROMA TERMINI - GENOVA PIAZZA PRINCIPE
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG10233
ARONA - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG25127
CHIASSO - COMO CAMERLATA
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG20683
ROMA TIBURTINA - ORTE
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG90127
MODENA - SASSUOLO TERMINAL
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG20364
ROMA TIBURTINA - CESANO DI ROMA
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott RV3031
MILANO GRECO PIRELLI - GENOVA PIAZZA PRINCIPE
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott SFM26142
RIVAROLO - CHIERI
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG2633
MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG19614
BOLOGNA CENTRALE - MODENA
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG2173
MILANO CENTRALE - BOZZOLO
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG21096
NAPOLI CENTRALE - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG24791
MILANO PORTA GARIBALDI - VILLASANTA PARCO
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott RV4428
LECCE - BARI CENTRALE
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott RV3426
TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott SFM26922
TORINO PORTA NUOVA - BARDONECCHIA
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG6577
PAOLA - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG5625
PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott RV5360
PALERMO CENTRALE - MESSINA CENTRALE
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG10534
CREMONA - BRESCIA
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG11627
BIELLA S.PAOLO - NOVARA
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG92022
PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC)
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG10532
CREMONA - BRESCIA
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG17227
GRISIGNANO DI ZOCCO - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG16852
BELLUNO - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG16695
BOLZANO - ALA
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG5781
CASERTA - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG5570
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - COSENZA
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG2636
VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG10681
MORTARA - PAVIA
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG16475
VERONA PORTA NUOVA - MANTOVA
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG17103
VENEZIA S.LUCIA - FERRARA
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott RV2136
GENOVA BRIGNOLE - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott SFM26674
TORINO AEROPORTO DI CASELLE - ASTI
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG18525
VIAREGGIO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG90184
REGGIO EMILIA - GUASTALLA
Arrivato in orario +3′ Automatica
14 ott REG16639
CARNIA - UDINE
Arrivato in orario +3′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.