Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 276.497.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 2 nov | REG22824 LA SPEZIA CENTRALE - GENOVA SESTRI PONENTE AEROPORTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG21042 NAPOLI CENTRALE - FORMIA-GAETA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | SFM26102 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG16264 S.CANDIDO - MERANO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG2542 MILANO PORTA GARIBALDI - VARESE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | SFM26061 TORINO LINGOTTO - RIVAROLO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | SFM26652 TORINO STURA - ASTI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG17024 PORTOGRUARO CAORLE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG18934 BORGO S.LORENZO - FIRENZE RIFREDI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG23120 TREVISO CENTRALE - MONTEBELLUNA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG19191 PIAZZA AL SERCHIO - LUCCA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | FR9508 ROMA TERMINI - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | FR8418 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG19244 PONTREMOLI - PARMA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG23607 BARI CENTRALE - GIOIA DEL COLLE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG21551 CEFALU' - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | STA7134 LASA - MERANO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG10525 BRESCIA - CREMONA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG17380 SACILE - MANIAGO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | RV4031 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | ICN1964 PALERMO CENTRALE - MESSINA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG2946 MILANO CENTRALE - GALLARATE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG17550 RIMINI - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG5338 PAOLA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | SFM26128 TORINO STURA - CHIERI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG5819 CASERTA - CANCELLO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG23528 FASANO - BARLETTA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG11775 ASTI - ALBA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG23262 ROMA OSTIENSE - BRACCIANO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG5691 PAOLA - COSENZA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG17827 BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | RV3886 TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG16340 VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG12543 CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG24542 TREVIGLIO - VARESE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG12043 BUSALLA - GENOVA SAMPIERDARENA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG2167 MILANO CENTRALE - CREMONA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG10324 LECCO - SONDRIO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG21737 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG90121 MODENA - SASSUOLO TERMINAL |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG3843 BRENNERO - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG16793 UDINE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG18432 PISA CENTRALE - PONTEDERA CASCIANA TERME |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG17616 RAVENNA - FERRARA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | EAV9123 TORREGAVETA - NAPOLI MONTESANTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | EAV6123 NAPOLI PORTA NOLANA - SARNO (EAV) |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG10426 MOLTENO - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG12733 ROMA TERMINI - MINTURNO-SCAURI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG19870 FOLIGNO - FABRIANO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 2 nov | REG25521 CHIASSO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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