Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 274.509.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 4 nov | REG2524 MILANO PORTA GARIBALDI - PORTO CERESIO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG16338 VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | SFM26666 TORINO AEROPORTO DI CASELLE - ASTI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG25944 ALBAIRATE-VERMEZZO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG4879 CASERTA - SALERNO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG12538 ROMA TERMINI - CIVITAVECCHIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG17682 PORRETTA TERME - PIANORO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG5828 NAPOLI CENTRALE - VAIRANO-CAIANELLO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | ICN796 SALERNO - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | RV2033 TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG5570 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - COSENZA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | ITA9931 Milano Centrale - Salerno |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG18514 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - VIAREGGIO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG23856 FABRIANO - ANCONA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG23262 ROMA OSTIENSE - BRACCIANO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG19248 LA SPEZIA CENTRALE - PARMA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG19838 TARANTO - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG24844 MILANO PORTA GARIBALDI - LECCO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG16414 PADOVA - TREVISO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG12043 BUSALLA - GENOVA SAMPIERDARENA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG19205 AULLA LUNIGIANA - LUCCA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | STA7135 MERANO - LASA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG90281 PORTOMAGGIORE - BUDRIO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG4173 PESCARA - AVEZZANO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG23135 MONTEBELLUNA - TREVISO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | EAV9122 NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG20799 AVEZZANO - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | EAV1130 SORRENTO - NAPOLI PORTA NOLANA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG19277 PARMA - BORGO VAL DI TARO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG19785 PESCARA - TERMOLI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG18626 LUCCA - VIAREGGIO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG10429 COMO S.GIOVANNI - MOLTENO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG17209 GRISIGNANO DI ZOCCO - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG17496 IMOLA - FERRARA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | RV3040 GENOVA BRIGNOLE - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG16905 MANTOVA - MONSELICE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG18574 LUCCA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG2951 GALLARATE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG10170 COLICO - CHIAVENNA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG11026 FIDENZA - CREMONA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | STA7139 MERANO - LASA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG2428 MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG5730 ARECHI - SALERNO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG23263 BRACCIANO - ROMA OSTIENSE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG5593 SAPRI - COSENZA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG24850 MILANO PORTA GARIBALDI - LECCO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | ITA8915 VENEZIA S.LUCIA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG19920 POTENZA CENTRALE - MELFI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG23608 GIOIA DEL COLLE - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 4 nov | REG10940 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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