Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 273.743.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 5 nov | REG16484 PORTOGRUARO CAORLE - TREVISO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | SFM26106 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG2929 GALLARATE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG19273 BORGO VAL DI TARO - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG16367 BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG7500 TERNI - PERUGIA PONTE S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG10896 PIACENZA - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG20559 POGGIO MIRTETO - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG10214 MILANO PORTA GARIBALDI - ARONA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG4172 SULMONA - PESCARA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG10191 CHIAVENNA - COLICO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG17828 PRATO CENTRALE - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG16145 TRENTO - ALA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG2641 MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG19976 BRINDISI - TARANTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG18503 VIAREGGIO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG17418 BOLOGNA CENTRALE - PARMA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG25129 CHIASSO - COMO CAMERLATA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG18465 LUCCA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG17782 PIANORO - PORRETTA TERME |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG12614 ROMA TERMINI - CIVITAVECCHIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG11566 ACQUI TERME - ASTI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG10756 CODOGNO - PAVIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG2712 IVREA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG24315 MILANO ROGOREDO - PAVIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG5916 OLBIA TERRANOVA - GOLFO ARANCI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | EC60 MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG16302 VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG87940 CHIUSI-CHIANCIANO TERME - PRATO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG3359 ALASSIO - GENOVA BRIGNOLE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | FR9618 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG5542 LAMEZIA TERME CENTRALE - PAOLA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | IC674 LIVORNO CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG10677 VERCELLI - PAVIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG12470 SESTRI LEVANTE - GENOVA PIAZZA PRINCIPE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG19978 BRINDISI - TARANTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG22456 MODENA - MANTOVA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG10716 PONTE S.PIETRO - LECCO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG22460 MODENA - MANTOVA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG19943 BARI CENTRALE - BITRITTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG90107 MODENA - SASSUOLO TERMINAL |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG16054 SCHIO - VENEZIA MESTRE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG12704 FROSINONE - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG17819 BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG90128 SASSUOLO TERMINAL - MODENA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG12074 GENOVA BRIGNOLE - NOVI LIGURE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG16735 VENEZIA MESTRE - PORTOGRUARO CAORLE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | FR8333 ROMA TERMINI - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | REG12504 ROMA TERMINI - CIVITAVECCHIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 5 nov | RV3215 TORINO PORTA NUOVA - CUNEO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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