Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 272.254.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 7 ott | REG17524 IMOLA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | SFM26284 CHIVASSO - TORINO LINGOTTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG4203 PESCARA - SULMONA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG20056 ROMA TIBURTINA - VALLE DELL'ANIENE-MANDELA-SAMBUCI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG2385 ASTI - VOGHERA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG10244 MILANO PORTA GARIBALDI - ARONA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG17240 VENEZIA S.LUCIA - PADOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG90145 MODENA - SASSUOLO TERMINAL |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG19687 TERAMO - PESCARA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | RV3248 CUNEO - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG25082 MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG21114 POTENZA CENTRALE - SALERNO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG17569 BOLOGNA CENTRALE - RAVENNA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | SFM26287 TORINO LINGOTTO - CHIVASSO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG2983 GALLARATE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG11637 BIELLA S.PAOLO - NOVARA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG12930 PATTI-S.PIERO PATTI - MESSINA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG17852 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG17977 FERRARA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG4373 FOGGIA - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG94827 BELLA MURO - POTENZA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG25589 STABIO - VARESE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | ITA8968 Napoli - Brescia |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG25139 CHIASSO - COMO CAMERLATA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG12725 ROMA TERMINI - MINTURNO-SCAURI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | SFM26750 TORINO STURA - FOSSANO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG18820 AREZZO - PRATO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG17024 PORTOGRUARO CAORLE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG19828 TARANTO - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | FR9603 MILANO CENTRALE - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | SFM26702 FOSSANO - CIRIE' |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG2413 DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | IC533 ANCONA - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG25501 CHIASSO - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG20565 VITERBO PORTA FIORENTINA - ROMA OSTIENSE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG20220 NETTUNO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG2212 BERGAMO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | RV2012 MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | FR9490 SALERNO - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG10660 PAVIA - VERCELLI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG10752 CREMONA - BELGIOIOSO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | RV3211 TORINO PORTA NUOVA - CUNEO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG11153 CASALE MONFERRATO - ALESSANDRIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG4228 ANCONA - PESARO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | FR9612 BATTIPAGLIA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG19335 LA SPEZIA CENTRALE - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG94450 FAENZA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG2456 BOLOGNA CENTRALE - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG10600 CREMONA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 7 ott | REG25817 MILANO PORTA GARIBALDI - PONTE S.PIETRO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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