Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 272.126.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 8 ott | REG2416 MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | RV3017 MILANO CENTRALE - SAVONA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG2257 MILANO PORTA GARIBALDI - BERGAMO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG24703 MILANO PORTA GARIBALDI - VILLASANTA PARCO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | SFM26656 TORINO AEROPORTO DI CASELLE - ASTI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG5917 GOLFO ARANCI - OLBIA TERRANOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | MET21307 NAPOLI CAMPI FLEGREI - SALERNO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG22402 MODENA - CARPI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG10615 TREVIGLIO - CREMONA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG25510 MILANO CENTRALE - CHIASSO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG25827 MILANO GRECO PIRELLI - PONTE S.PIETRO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG11256 MORTARA - NOVARA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG2517 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | SFM26112 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG10256 CARNATE USMATE - SEREGNO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | SFM26258 CHIVASSO - PINEROLO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG2714 IVREA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG25930 ABBIATEGRASSO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG20064 FRASCATI - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG20433 FARA SABINA-MONTELIBRETTI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG16856 VENEZIA S.LUCIA - BELLUNO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | RV3208 CUNEO - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG1825 TRIESTE CENTRALE - VILLA OPICINA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG11613 BIELLA S.PAOLO - NOVARA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | FR9310 NAPOLI CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG94884 CASERTA - BOIANO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG16581 CASARSA - PORTOGRUARO CAORLE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG25561 STABIO - MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG20393 FARA SABINA-MONTELIBRETTI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG24830 MILANO PORTA GARIBALDI - LECCO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG2219 MILANO CENTRALE - TREVIGLIO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG19588 BOLOGNA CENTRALE - MODENA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | SFM26210 PINEROLO - CHIVASSO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | RV2018 MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | ITA8974 Venezia Santa Lucia - Milano Centrale |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG7505 PERUGIA - FOLIGNO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG21274 POZZUOLI SOLFATARA - VILLA LITERNO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG16466 VENEZIA S.LUCIA - TREVISO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG20807 DECIMOMANNU - CAGLIARI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG4602 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG17613 FERRARA - RAVENNA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG24528 TREVIGLIO - VARESE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG90006 BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG2729 TORINO PORTA NUOVA - IVREA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | FR9619 MILANO CENTRALE - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG10120 BRESCIA - BERGAMO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG2519 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG12340 GENOVA BRIGNOLE - SAVONA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG17028 PORTOGRUARO CAORLE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG24725 MONZA - LECCO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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