Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 271.525.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 8 ott | SFM26034 CHIERI - RIVAROLO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG2957 GALLARATE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG17049 VENEZIA S.LUCIA - PORTOGRUARO CAORLE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG90209 REGGIO EMILIA - CIANO D'ENZA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG90014 BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG10232 MILANO PORTA GARIBALDI - DOMODOSSOLA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG25056 MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG10682 PAVIA - VERCELLI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG4635 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG17206 VENEZIA S.LUCIA - VICENZA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG12410 SESTRI LEVANTE - SAVONA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG4642 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG12740 MINTURNO-SCAURI - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG5901 LATINA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG11028 FIDENZA - CREMONA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG10580 ALESSANDRIA - PAVIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | ITA9985 Milano Centrale - Roma Termini |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG25128 COMO CAMERLATA - CHIASSO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG17044 PORTOGRUARO CAORLE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | SFM26925 BARDONECCHIA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG18845 PISTOIA - MONTEVARCHI TERRANUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG4247 PESARO - ANCONA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | RV19839 BARI CENTRALE - TARANTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG4639 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG10583 PAVIA - ALESSANDRIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG24961 SARONNO - ALBAIRATE-VERMEZZO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG11627 BIELLA S.PAOLO - NOVARA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG25654 MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | RV4733 PERUGIA PONTE S.GIOVANNI - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG23815 L'AQUILA - SULMONA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | SFM26772 CIRIE' - FOSSANO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG10531 BRESCIA - CREMONA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG18578 LUCCA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | FR9431 VENEZIA S.LUCIA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG16361 BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG16695 BOLZANO - ALA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG16254 BELLUNO - TREVISO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | FR9650 ROMA TERMINI - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG25526 MILANO CENTRALE - CHIASSO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG24159 SARONNO - LODI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG16981 MANTOVA - MONSELICE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | RV5360 PALERMO CENTRALE - MESSINA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG25959 MILANO ROGOREDO - ALBAIRATE-VERMEZZO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG17144 MANTOVA - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG90333 SUZZARA - PARMA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG20509 POGGIO MIRTETO - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG5572 COSENZA - PAOLA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG10683 VERCELLI - PAVIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG20155 ROMA TIBURTINA - VELLETRI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 8 ott | REG17227 GRISIGNANO DI ZOCCO - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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