Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 270.894.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 9 ott | REG18935 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PONTASSIEVE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG16535 VICENZA - TREVISO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG5600 PALERMO AEROPORTO - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG2717 TORINO PORTA NUOVA - IVREA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | MET19584 BOLOGNA CENTRALE - MODENA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG18742 AREZZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | RV3637 TREVISO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG24618 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG4172 SULMONA - PESCARA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG2855 COLICO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG19654 SULMONA - TERAMO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG5285 SASSARI - OLBIA TERRANOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | RV4724 ROMA TERMINI - PERUGIA PONTE S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG25024 MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG90109 MODENA - SASSUOLO TERMINAL |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG19797 ANCONA - JESI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG2515 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG10716 PONTE S.PIETRO - LECCO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG20802 CAGLIARI - DECIMOMANNU |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG90151 REGGIO EMILIA - SASSUOLO RADICI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG3359 ALASSIO - GENOVA BRIGNOLE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG17174 VENEZIA S.LUCIA - VICENZA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG19772 TERMOLI - PESCARA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG11563 ASTI - ACQUI TERME |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | FR8303 ROMA TERMINI - LECCE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG10456 PIACENZA - PINAROLO PO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG4022 RAVENNA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG16301 BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG17587 FAENZA - RAVENNA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | ITA8111 REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA - REGGIO CALABRIA C.LE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | IC651 MILANO CENTRALE - GROSSETO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG10022 MORTARA - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG16665 BOLZANO - TRENTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG18939 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PONTASSIEVE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG18357 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - VIAREGGIO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG24623 NOVARA - RHO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG12571 MONTALTO DI CASTRO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG17738 PIANORO - MARZABOTTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | SFM26397 BUSSOLENO - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG11609 BIELLA S.PAOLO - NOVARA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG90002 BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG16054 SCHIO - VENEZIA MESTRE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | IC716 BARI CENTRALE - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG5354 PALERMO CENTRALE - MESSINA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG25029 COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG17710 PIANORO - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG24703 MILANO PORTA GARIBALDI - VILLASANTA PARCO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | RV3966 BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | REG17085 VENEZIA S.LUCIA - ROVIGO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 9 ott | MET21443 CASERTA - NAPOLI CAMPI FLEGREI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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