Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

270.368corse concluse nel periodo
5.408pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 270.368.

Cerca nell’archivio

270.368 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
16 ott ITA9968
Napoli - Milano Centrale
Arrivato in orario +4′ Automatica
16 ott REG4174
SULMONA - PESCARA
Arrivato in orario +4′ Automatica
16 ott REG5528
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - CATANZARO LIDO
Arrivato in orario +4′ Automatica
16 ott REG12614
ROMA TERMINI - CIVITAVECCHIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
16 ott REG18463
LUCCA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario +4′ Automatica
16 ott REG10756
CODOGNO - PAVIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
16 ott RV18659
VIAREGGIO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario +4′ Automatica
16 ott REG18934
BORGO S.LORENZO - FIRENZE RIFREDI
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG10178
COLICO - CHIAVENNA
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG25265
RHO - COMO S.GIOVANNI
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG2837
TIRANO - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG10176
COLICO - CHIAVENNA
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott EAV9160
NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG17159
BRENNERO - MERANO
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG10332
LECCO - COLICO
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG23933
TERNI - L'AQUILA
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott EAV4166
POGGIOMARINO - NAPOLI PORTA NOLANA
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG16376
VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG2177
MILANO CENTRALE - BOZZOLO
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott SFM88661
BARDONECCHIA - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG18193
FIRENZE CASTELLO - EMPOLI
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG20422
ROMA OSTIENSE - VITERBO PORTA FIORENTINA
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG11037
CREMONA - FIDENZA
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG2969
GALLARATE - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG91525
VERONA PORTA NUOVA - ROVIGO
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG22488
MODENA - MANTOVA
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott SFM26505
TORINO PORTA NUOVA - ALBA
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG25966
ALBAIRATE-VERMEZZO - MILANO ROGOREDO
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG20819
DECIMOMANNU - CAGLIARI
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG17268
MERANO - BRENNERO
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG5828
NAPOLI CENTRALE - VAIRANO-CAIANELLO
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG2296
PISA CENTRALE - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott RV3107
TORINO PORTA NUOVA - SAVONA
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott RV2039
TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG18595
PISA CENTRALE - LUCCA
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG10938
BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG17562
RIMINI - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG17782
PIANORO - PORRETTA TERME
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott SFM26314
PINEROLO - CHIVASSO
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott EAV11714
SORRENTO - NAPOLI PORTA NOLANA
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG21196
BENEVENTO - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG4755
OLBIA TERRANOVA - CAGLIARI
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott RV3990
BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG25133
CHIASSO - COMO CAMERLATA
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG10781
PAVIA - CODOGNO
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott SFM26338
CHIVASSO - PINEROLO
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG19183
AULLA LUNIGIANA - PISA CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG10239
DOMODOSSOLA - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG21833
TERMINI IMERESE - PALERMO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
15 ott REG93650
FOLIGNO - FIRENZE CAMPO MARTE
Arrivato in orario +4′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.