Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 273.596.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 22 ott | REG2613 MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | SFM26902 TORINO PORTA NUOVA - BARDONECCHIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG12155 ALESSANDRIA - ARQUATA SCRIVIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | SFM26357 SUSA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG24821 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG18488 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG20222 NETTUNO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | SFM26406 CIRIE' - ALBA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG24814 MILANO PORTA GARIBALDI - LECCO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | RV3211 TORINO PORTA NUOVA - CUNEO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | SFM26101 TORINO LINGOTTO - CHIERI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG16656 VERONA PORTA NUOVA - BOLZANO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG19230 LA SPEZIA CENTRALE - PARMA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG12015 NOVI LIGURE - GENOVA BRIGNOLE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG10452 PIACENZA - PINAROLO PO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG24613 NOVARA - RHO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG22820 SESTRI LEVANTE - GENOVA PIAZZA PRINCIPE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | RV4125 PISA CENTRALE - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | FR9604 BRESCIA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG10914 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG2512 MILANO PORTA GARIBALDI - PORTO CERESIO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | SFM26604 ASTI - TORINO AEROPORTO DI CASELLE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG22619 TREVIGLIO - BERGAMO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG2452 PARMA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG5046 ROMA OSTIENSE - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG17603 FERRARA - RAVENNA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG2616 VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG17434 RIMINI - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG16949 MANTOVA - MONSELICE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG90149 REGGIO EMILIA - SASSUOLO RADICI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG18734 AREZZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG18820 AREZZO - PRATO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG17164 VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | RV3640 VENEZIA S.LUCIA - CONEGLIANO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG17330 TRIESTE CENTRALE - SACILE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG10415 COMO S.GIOVANNI - LECCO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG2156 BOZZOLO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG25021 COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG17029 VENEZIA MESTRE - PORTOGRUARO CAORLE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | FR9610 ROMA TERMINI - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | MET21308 SALERNO - NAPOLI CAMPI FLEGREI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG12673 ROMA TERMINI - LATINA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG5964 SALERNO - NAPOLI CAMPI FLEGREI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG21043 FORMIA-GAETA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG4741 SULMONA - AVEZZANO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG92104 PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC) |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG19330 PISA CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG11310 IVREA - NOVARA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | SFM26418 GERMAGNANO - ALBA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 22 ott | REG94454 FAENZA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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