Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 271.261.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 30 ott | REG19799 ANCONA - FABRIANO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | EC86 BOLOGNA CENTRALE - BRENNERO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | IC745 VENTIMIGLIA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG34672 NAPOLI CENTRALE - VILLA LITERNO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | SFM26712 FOSSANO - CIRIE' |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG24836 MILANO PORTA GARIBALDI - LECCO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG19032 SIENA - EMPOLI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | SFM26036 CHIERI - RIVAROLO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | RV3265 GENOVA BRIGNOLE - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG19664 PESCARA - TERAMO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG12516 ROMA TERMINI - CIVITAVECCHIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG17195 VICENZA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG90117 MODENA - SASSUOLO TERMINAL |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG21170 CASERTA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG3917 PIACENZA - ANCONA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | RV2125 TORINO PORTA NUOVA - GENOVA BRIGNOLE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | FR9729 VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG24838 MILANO PORTA GARIBALDI - LECCO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG4612 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG25041 COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG22638 BERGAMO - TREVIGLIO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | SFM26917 BUSSOLENO - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG12124 GENOVA BRIGNOLE - ACQUI TERME |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG23522 FASANO - BARLETTA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG19948 BITRITTO - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | EAV9103 TORREGAVETA - NAPOLI MONTESANTO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG20241 ROMA TERMINI - NETTUNO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG24139 SARONNO - LODI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG25839 MILANO GRECO PIRELLI - PONTE S.PIETRO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | SFM26264 CHIVASSO - PINEROLO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG10039 MILANO ROGOREDO - MORTARA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG4607 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | MET21479 CANCELLO - CASERTA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | SFM26664 TORINO AEROPORTO DI CASELLE - ASTI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | MET21479 NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI GIANTURCO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG24843 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG19666 PESCARA - TERAMO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG2600 BRESCIA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG2523 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG18367 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG2470 BOLOGNA CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG11324 IVREA - NOVARA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG16412 PADOVA - CASTELFRANCO VENETO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG25418 COMO S.GIOVANNI - VARESE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG19342 PISA CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG16775 CONEGLIANO - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG92370 NARDO' CENTRALE - LECCE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG22643 TREVIGLIO - BERGAMO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG12697 ROMA TERMINI - LATINA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG24945 SARONNO - ALBAIRATE-VERMEZZO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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