Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 270.562.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 30 ott | REG12936 SIRACUSA - GELA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG16353 BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG19673 TERAMO - PESCARA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG16082 SCHIO - VICENZA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG21160 CASERTA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | MET21336 SALERNO - NAPOLI CAMPI FLEGREI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG10773 PAVIA - CODOGNO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG11372 NOVARA - CHIVASSO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG25953 MILANO ROGOREDO - ALBAIRATE-VERMEZZO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | MET20953 NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG12551 CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG25858 PONTE S.PIETRO - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG10231 ARONA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG10733 LECCO - PONTE S.PIETRO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | FR8525 BOLZANO - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | IC635 VENTIMIGLIA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG16085 VICENZA - SCHIO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG5734 ARECHI - SALERNO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG16702 VERONA PORTA NUOVA - BOLZANO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | EAV1142 SORRENTO - NAPOLI PORTA NOLANA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG12678 LATINA - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG5452 PALERMO CENTRALE - TERMINI IMERESE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG5623 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG23969 TERNI - RIETI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG24959 SARONNO - ALBAIRATE-VERMEZZO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | RV3134 SAVONA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG20503 ORTE - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | RV4039 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - ORBETELLO-MONTE ARGENTARIO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG18771 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - AREZZO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG25651 MILANO BOVISA POLITECNICO - MELEGNANO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG18578 LUCCA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG21825 TERMINI IMERESE - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG6587 PAOLA - COSENZA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG17498 IMOLA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | EAV9151 TORREGAVETA - NAPOLI MONTESANTO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG10610 CREMONA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG21184 SALERNO - NOCERA INFERIORE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG21187 NOCERA INFERIORE - SALERNO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | RV3376 GENOVA BRIGNOLE - VENTIMIGLIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG11269 MORTARA - ALESSANDRIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG18161 PORRETTA TERME - PISTOIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG5418 TERMINI IMERESE - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG10106 BRESCIA - BERGAMO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG12904 PATTI-S.PIERO PATTI - MESSINA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG23545 BARLETTA - FASANO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG21284 POZZUOLI SOLFATARA - VILLA LITERNO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | SFM26272 CHIVASSO - PINEROLO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | SFM88655 BARDONECCHIA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | REG2633 MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 30 ott | RV4156 ROMA TERMINI - ANCONA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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