● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

263.117corse concluse nel periodo
5.263pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 263.117.

Cerca nell’archivio

263.117 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
11 ott REG17319
GRISIGNANO DI ZOCCO - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG2028
MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG4828
CAGLIARI - PORTO TORRES MARITTIMA
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG10830
PARMA - BRESCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG18217
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - SIENA
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG17555
BOLOGNA CENTRALE - RIMINI
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG4729
PERUGIA PONTE S.GIOVANNI - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott EAV4124
POGGIOMARINO - NAPOLI PORTA NOLANA
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG21823
TERMINI IMERESE - PALERMO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott FR9423
ROMA TERMINI - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG10829
BRESCIA - PARMA
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG10527
BRESCIA - CREMONA
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG10230
MILANO PORTA GARIBALDI - ARONA
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG24447
MILANO BOVISA POLITECNICO - PAVIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG2828
MILANO CENTRALE - TIRANO
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG10730
PONTE S.PIETRO - LECCO
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG25847
MILANO GRECO PIRELLI - PONTE S.PIETRO
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG12297
VENTIMIGLIA - SAVONA
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG22087
CATANIA CENTRALE - CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG10728
PONTE S.PIETRO - LECCO
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG26373
SUSA - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG10831
BRESCIA - PARMA
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG20493
ORTE - ROMA TIBURTINA
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG18722
ORTE - AREZZO
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott EAV11320
TORRE ANNUNZIATA - OPLONTI - NAPOLI PORTA NOLANA
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG20491
FARA SABINA-MONTELIBRETTI - ROMA TIBURTINA
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG4107
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott FR9743
TORINO PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG4636
ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott EC85
BRENNERO - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG18297
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG12413
SAVONA - SESTRI LEVANTE
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG25055
COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG19045
EMPOLI - SIENA
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG23772
ASCOLI PICENO - S.BENEDETTO DEL TRONTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG20145
ROMA TERMINI - VELLETRI
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG4218
PESCARA - ANCONA
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG3499
VERONA PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG5513
CATANIA CENTRALE - CALTANISSETTA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG25858
PONTE S.PIETRO - MILANO GRECO PIRELLI
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott FR9643
MILANO CENTRALE - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG10732
PONTE S.PIETRO - LECCO
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG10371
SONDRIO - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott EAV1141
NAPOLI PORTA NOLANA - SORRENTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG5580
COSENZA - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG4156
ROMA TERMINI - ANCONA
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG2033
TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG21370
ROMA OSTIENSE - CESANO DI ROMA
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG10832
PARMA - MONTIRONE
Arrivato in orario +2′ Automatica
11 ott REG17168
MERANO - BRENNERO
Arrivato in orario +2′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.