Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 275.803.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 27 ott | REG24634 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG20809 DECIMOMANNU - CAGLIARI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG19355 LA SPEZIA CENTRALE - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG25166 COMO S.GIOVANNI - CHIASSO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG19593 MODENA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG5721 SALERNO - ARECHI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG90322 PARMA - SUZZARA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG2224 BERGAMO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG90117 MODENA - SASSUOLO TERMINAL |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG22837 GENOVA VOLTRI - GENOVA NERVI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG4657 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | FR9729 VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG24637 NOVARA - RHO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG12034 GENOVA SAMPIERDARENA - BUSALLA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG5718 ARECHI - SALERNO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG4679 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG4675 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG25516 MILANO CENTRALE - CHIASSO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG5615 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG94455 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - FAENZA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG24943 SARONNO - ALBAIRATE-VERMEZZO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG19666 PESCARA - TERAMO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | MET20931 NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG10724 PONTE S.PIETRO - LECCO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG1854 S.CANDIDO - FORTEZZA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG20854 CAGLIARI - CAGLIARI ELMAS |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG17121 BOLZANO - MERANO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG12886 PATTI-S.PIERO PATTI - MESSINA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG19836 TARANTO - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG17531 BOLOGNA CENTRALE - IMOLA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG20123 ROMA TERMINI - VELLETRI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG20812 CAGLIARI - DECIMOMANNU |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG17080 FERRARA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG20348 ROMA TIBURTINA - CESANO DI ROMA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG17535 BOLOGNA CENTRALE - IMOLA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG17087 VENEZIA S.LUCIA - ROVIGO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG11324 IVREA - NOVARA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG6089 S.GAVINO - CAGLIARI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | RV3023 MILANO GRECO PIRELLI - GENOVA BRIGNOLE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG10524 CREMONA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG4653 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG17526 IMOLA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG19441 CAMPIGLIA MARITTIMA - GROSSETO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG19778 TERMOLI - PESCARA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG90008 BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG12126 GENOVA BRIGNOLE - ACQUI TERME |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG19775 PESCARA - TERMOLI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG24748 LECCO - MONZA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG23549 BARLETTA - FASANO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 27 ott | REG20126 VELLETRI - CIAMPINO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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