Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

64.117corse concluse nel periodo

1.283pagine

7giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 64.117.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
30 ott	RV3023 MILANO GRECO PIRELLI - GENOVA BRIGNOLE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG24541 VARESE - TREVIGLIO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG17617 FERRARA - RAVENNA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG5720 ARECHI - SALERNO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG12736 MINTURNO-SCAURI - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG10625 TREVIGLIO - CREMONA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG12541 CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG90912 GAGLIANO L. - LECCE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG5560 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - COSENZA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG24639 NOVARA - RHO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	EAV1112 SORRENTO - NAPOLI PORTA NOLANA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG4278 ANCONA - PESARO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG19801 ANCONA - FABRIANO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG10127 BERGAMO - BRESCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG12381 SAVONA - LA SPEZIA CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG21816 PALERMO CENTRALE - TERMINI IMERESE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG2226 BERGAMO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	RV3505 VERONA PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG25942 ALBAIRATE-VERMEZZO - MILANO ROGOREDO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG2424 MILANO CENTRALE - ARONA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG20475 FARA SABINA-MONTELIBRETTI - ROMA TIBURTINA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG18291 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - EMPOLI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG5786 CANCELLO - CASERTA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG90119 MODENA - SASSUOLO TERMINAL	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG24748 LECCO - MONZA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG24339 MILANO ROGOREDO - PAVIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG22470 MODENA - MANTOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG19953 BARI CENTRALE - BITRITTO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG23850 MACERATA - ANCONA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG16610 VERONA PORTA NUOVA - BOLZANO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	EAV9113 TORREGAVETA - NAPOLI MONTESANTO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG18673 MONTECATINI TERME-MONSUMMANO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	EAV6102 SARNO (EAV) - NAPOLI PORTA NOLANA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	FR9727 MILANO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG10266 CARNATE USMATE - SEREGNO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG25420 COMO S.GIOVANNI - VARESE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	RV3652 VENEZIA S.LUCIA - SACILE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG18023 SALSOMAGGIORE TERME - PARMA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG17132 MANTOVA - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG2945 GALLARATE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG4615 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG23260 ROMA OSTIENSE - BRACCIANO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG90232 SERMIDE - SUZZARA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG10005 CREMONA - BOZZOLO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG2486 BOLOGNA CENTRALE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	SFM26448 GERMAGNANO - ALBA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	SFM26668 TORINO AEROPORTO DI CASELLE - ASTI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG10868 PIACENZA - MILANO GRECO PIRELLI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG18568 LUCCA - PISA CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
30 ott	REG12380 SESTRI LEVANTE - SAVONA	Arrivato in orario	+2′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.