Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 266.842.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 23 ott | REG17908 BOLOGNA CENTRALE - POGGIO RUSCO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG18087 ROVIGO - CHIOGGIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG19256 LA SPEZIA CENTRALE - PARMA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG24865 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG16531 BASSANO DEL GRAPPA - PADOVA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG10686 PAVIA - VERCELLI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG17317 BELLUNO - PADOVA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG20318 VAL D'ALA - TIVOLI TERME |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG10536 CREMONA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG16308 BOLZANO - S.CANDIDO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG18847 PISTOIA - AREZZO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG19784 TERMOLI - PESCARA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG10933 MILANO GRECO PIRELLI - BRESCIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG18630 LUCCA - VIAREGGIO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | RV3626 TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG18969 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - BORGO S.LORENZO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG2675 MILANO CENTRALE - BRESCIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG11727 SANTHIA' - BIELLA S.PAOLO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG24693 NOVARA - RHO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG24163 SARONNO - LODI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG11725 SANTHIA' - BIELLA S.PAOLO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG20022 ALBANO LAZIALE - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG94462 FAENZA - BORGO S.LORENZO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG16222 CONEGLIANO - BELLUNO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG20320 VAL D'ALA - TIVOLI TERME |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG18035 SALSOMAGGIORE TERME - FIDENZA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG21286 POZZUOLI SOLFATARA - VILLA LITERNO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG3941 BOLOGNA CENTRALE - CATTOLICA S.GIOVANNI GABICCE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG25180 COMO S.GIOVANNI - CHIASSO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG12636 CASSINO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG17843 BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | RV3892 VENEZIA S.LUCIA - TRIESTE CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | SFM26276 CHIVASSO - PINEROLO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG16981 MANTOVA - MONSELICE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG12138 GENOVA BRIGNOLE - ACQUI TERME |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | SFM26484 GERMAGNANO - ALBA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG23479 PALERMO NOTARBARTOLO - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG5749 SALERNO - ARECHI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG11631 BIELLA S.PAOLO - NOVARA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | RV3207 TORINO PORTA NUOVA - CUNEO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG16476 MANTOVA - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG5622 PALERMO AEROPORTO - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG23315 LA STORTA - ROMA OSTIENSE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG19918 POTENZA CENTRALE - MELFI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG19618 BOLOGNA CENTRALE - MODENA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG24695 NOVARA - RHO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG18236 SIENA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | RV3446 TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG5245 NAPOLI CENTRALE - SAPRI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG4246 ANCONA - RIMINI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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