Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

266.468corse concluse nel periodo

5.330pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 266.468.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
23 ott	REG10283 SEREGNO - CARNATE USMATE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG2483 MILANO CENTRALE - PARMA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG32905 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - CHIUSI-CHIANCIANO TERME	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG5249 NAPOLI CENTRALE - SAPRI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG10744 PONTE S.PIETRO - LECCO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG24881 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG26530 CERES - TORINO LINGOTTO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG23273 BRACCIANO - ROMA OSTIENSE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG25080 MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG2542 MILANO PORTA GARIBALDI - VARESE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG25879 MILANO GRECO PIRELLI - PONTE S.PIETRO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG4203 PESCARA - SULMONA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG2244 BERGAMO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG5754 ARECHI - SALERNO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG5760 ARECHI - SALERNO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG10282 CARNATE USMATE - SEREGNO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG21295 VILLA LITERNO - POZZUOLI SOLFATARA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	MET21007 NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG10884 PIACENZA - MILANO GRECO PIRELLI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG5521 CATANIA CENTRALE - SIRACUSA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG25185 CHIASSO - COMO S.GIOVANNI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG18978 PONTASSIEVE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG25138 COMO CAMERLATA - CHIASSO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG18924 BORGO S.LORENZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG22426 MODENA - CARPI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG4370 BARI CENTRALE - FOGGIA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG5099 NOCERA INFERIORE - SALERNO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG21847 TERMINI IMERESE - PALERMO CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG12245 SESTRI LEVANTE - SARZANA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	RV3248 CUNEO - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG21845 TERMINI IMERESE - PALERMO CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG19057 EMPOLI - SIENA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG90145 MODENA - SASSUOLO TERMINAL	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG21841 TERMINI IMERESE - PALERMO CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	RV4062 LIVORNO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG23790 PORTO D'ASCOLI - ANCONA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG24680 RHO - NOVARA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG2747 TORINO PORTA NUOVA - IVREA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG17441 BOLOGNA CENTRALE - FAENZA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG3949 BOLOGNA CENTRALE - RIMINI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG25883 MILANO GRECO PIRELLI - PONTE S.PIETRO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	SFM26686 TORINO AEROPORTO DI CASELLE - TORINO LINGOTTO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG19308 LA SPEZIA CENTRALE - PONTREMOLI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG24381 MILANO ROGOREDO - PAVIA	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG25539 CHIASSO - COMO S.GIOVANNI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	SFM26287 TORINO LINGOTTO - CHIVASSO	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG10944 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG18339 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG20092 FRASCATI - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+1′	Automatica
23 ott	REG17079 VENEZIA S.LUCIA - PORTOGRUARO CAORLE	Arrivato in orario	+1′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.