Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 272.125.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 23 ott | REG12909 MESSINA CENTRALE - PATTI-S.PIERO PATTI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG20041 ROMA TERMINI - ALBANO LAZIALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG17529 BOLOGNA CENTRALE - IMOLA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG22670 BERGAMO - TREVIGLIO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG16532 PADOVA - BASSANO DEL GRAPPA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG10839 BRESCIA - PARMA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | SFM26316 PINEROLO - CHIVASSO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG16152 ALA - TRENTO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG17393 MANIAGO - SACILE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | SFM88661 BARDONECCHIA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | SFM26380 TORINO PORTA NUOVA - SUSA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG94461 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - FAENZA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG23583 BARI CENTRALE - BRINDISI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG23495 NAPOLI CENTRALE - BOIANO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG24797 MILANO PORTA GARIBALDI - VILLASANTA PARCO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG10741 LECCO - PONTE S.PIETRO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG19919 FOGGIA - ROCCHETTA S.ANTONIO-LACEDONIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG1885 FORTEZZA - S.CANDIDO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG4255 PESARO - ANCONA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG5746 ARECHI - SALERNO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG5755 SALERNO - ARECHI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG25972 ALBAIRATE-VERMEZZO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG5753 SALERNO - ARECHI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG17516 IMOLA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG18163 PORRETTA TERME - PISTOIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG18979 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PONTASSIEVE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | RV2041 TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG24765 MONZA - LECCO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG5424 TERMINI IMERESE - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG19785 PESCARA - TERMOLI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG21765 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG17567 BOLOGNA CENTRALE - RIMINI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG11478 SAVONA - ACQUI TERME |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG25343 LUINO - GALLARATE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG10441 COMO S.GIOVANNI - LECCO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG19378 PISA CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG25874 PONTE S.PIETRO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG19686 PESCARA - TERAMO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG12920 S.AGATA DI MILITELLO - MESSINA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG12918 S.AGATA DI MILITELLO - MESSINA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG90024 BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | RV19847 BARI CENTRALE - TARANTO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG5757 SALERNO - ARECHI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG19257 PARMA - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | SFM26630 ASTI - TORINO AEROPORTO DI CASELLE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG17235 VICENZA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG18323 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG19099 SIENA - CHIUSI-CHIANCIANO TERME |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG10940 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 23 ott | REG20088 FRASCATI - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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