Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 264.376.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 22 ott | REG25847 MILANO GRECO PIRELLI - PONTE S.PIETRO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG23850 MACERATA - ANCONA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | ITA9939 Torino Porta Nuova - Bari Centrale |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | ITA9931 REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG23550 FASANO - BARLETTA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG7443 ASTI - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | EAV4112 POGGIOMARINO - NAPOLI PORTA NOLANA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG20356 ROMA TIBURTINA - CESANO DI ROMA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG2474 BOLOGNA CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG24647 NOVARA - RHO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG3467 VERONA PORTA NUOVA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | EAV9120 NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | RV3496 VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG17202 VENEZIA S.LUCIA - GRISIGNANO DI ZOCCO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG17191 CONEGLIANO - TREVISO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG10426 MOLTENO - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG21741 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG12396 SESTRI LEVANTE - SAVONA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | ITA8907 VENEZIA MESTRE - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG24756 LECCO - MONZA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG10050 MORTARA - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG5450 PALERMO CENTRALE - TERMINI IMERESE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG25851 MILANO GRECO PIRELLI - PONTE S.PIETRO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG90329 SUZZARA - PARMA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG90327 SUZZARA - PARMA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | EAV81300 BAIANO - CASORIA ARPINO - VOLLA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG19988 FOGGIA - TERMOLI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG17509 BOLOGNA CENTRALE - IMOLA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG17141 VERONA PORTA NUOVA - MANTOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | RV3131 TORINO PORTA NUOVA - VENTIMIGLIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG19207 AULLA LUNIGIANA - LUCCA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG21190 EBOLI - NOCERA INFERIORE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | FR9737 MILANO CENTRALE - TRIESTE CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | RV4415 BARI CENTRALE - LECCE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG24549 VARESE - TREVIGLIO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | ITA8981 Milano Centrale - Venezia Santa Lucia |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG17550 RIMINI - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG2174 BOZZOLO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG21090 NAPOLI CENTRALE - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | ITA8959 VERONA PORTA NUOVA - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | FR9325 TORINO PORTA NUOVA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG10682 PAVIA - VERCELLI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG18476 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LUCCA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG4640 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG24253 SEVESO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG24153 SARONNO - LODI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG10930 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG10051 MILANO ROGOREDO - MORTARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG25335 LUINO - GALLARATE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 22 ott | REG10433 COMO S.GIOVANNI - MOLTENO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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