Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

262.817corse concluse nel periodo

5.257pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 262.817.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
22 ott	REG24871 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG10649 TREVIGLIO - OLMENETA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG12440 SESTRI LEVANTE - SAVONA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG10739 LECCO - PONTE S.PIETRO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG24772 LECCO - MONZA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG24869 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG19607 MODENA - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG90135 MODENA - SASSUOLO TERMINAL	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG2296 PISA CENTRALE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG18389 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - BORGO VAL DI TARO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG90217 REGGIO EMILIA - CIANO D'ENZA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG3930 ANCONA - PIACENZA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG18193 FIRENZE CASTELLO - EMPOLI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG16502 PORTOGRUARO CAORLE - TREVISO CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG5672 CATANZARO LIDO - CROTONE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG17063 VENEZIA S.LUCIA - PORTOGRUARO CAORLE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG10589 PAVIA - ALESSANDRIA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG4706 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG25308 MILANO PORTA GARIBALDI - LUINO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG24692 RHO - NOVARA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	EC173 CHIASSO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG10938 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG10179 CHIAVENNA - COLICO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG16825 UDINE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG10636 CREMONA - TREVIGLIO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	EAV9170 NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG5658 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - PAOLA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG21600 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - ROCCELLA JONICA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG11437 DOMODOSSOLA - NOVARA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	SFM26152 RIVAROLO - CHIERI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG2639 MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG12909 MESSINA CENTRALE - PATTI-S.PIERO PATTI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	SFM26052 CHIERI - RIVAROLO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG16385 BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG24699 NOVARA - RHO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG20377 CESANO DI ROMA - ROMA OSTIENSE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG4259 PESARO - PESCARA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG20393 FARA SABINA-MONTELIBRETTI - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG16808 ROVIGO - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG5016 SALERNO - MERCATO S.SEVERINO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG4255 PESARO - ANCONA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG5631 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG20434 ROMA OSTIENSE - VITERBO PORTA FIORENTINA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG12991 MESSINA CENTRALE - CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG90031 BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER)	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG4199 PESCARA - SULMONA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG24269 SEVESO - MILANO ROGOREDO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG3469 BRENNERO - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	REG25870 PONTE S.PIETRO - MILANO GRECO PIRELLI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
22 ott	SFM26778 CIRIE' - FOSSANO	Arrivato in orario	+3′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.