Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 264.798.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 10 ott | REG10831 BRESCIA - PARMA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG10580 ALESSANDRIA - PAVIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG11358 IVREA - NOVARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG19208 LUCCA - AULLA LUNIGIANA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG3498 VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG3982 BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | MET21391 NAPOLI CAMPI FLEGREI - CASTELLAMMARE DI STABIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG10171 CHIAVENNA - COLICO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG19979 TARANTO - BRINDISI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG19780 TERMOLI - PESCARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG22932 LA SPEZIA MIGLIARINA - LEVANTO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | EC151 CHIASSO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG2373 ASTI - VOGHERA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | EC306 MILANO CENTRALE - CHIASSO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG18476 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LUCCA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | MET34797 NOCERA INFERIORE - SALERNO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | MET34795 NOCERA INFERIORE - SALERNO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG5739 SALERNO - ARECHI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG24652 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | EAV1142 SORRENTO - NAPOLI PORTA NOLANA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG90043 BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER) |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG3274 LA SPEZIA CENTRALE - GENOVA BRIGNOLE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG4430 LECCE - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG3888 VENEZIA S.LUCIA - TRIESTE CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG10583 PAVIA - ALESSANDRIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | EC21 CHIASSO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG25332 GALLARATE - LUINO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | FR8525 BOLZANO - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG17466 RIMINI - IMOLA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG146-VENEZIASLUCIA VENEZIA S.LUCIA - DOMODOSSOLA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG10235 DOMODOSSOLA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG26374 TORINO PORTA NUOVA - SUSA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG12689 ROMA TERMINI - MINTURNO-SCAURI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG19367 LA SPEZIA CENTRALE - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG19371 LA SPEZIA CENTRALE - SARZANA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | EAV4148 POGGIOMARINO - NAPOLI PORTA NOLANA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | MET34812 SALERNO - NOCERA INFERIORE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | FR8527 BRESCIA - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG4222-PESCARA PESCARA - ANCONA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG17776 PIANORO - PORRETTA TERME |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG24861 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG12540 ROMA TERMINI - CIVITAVECCHIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG24163 SARONNO - LODI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG3933 PIACENZA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG26457 ALBA - GERMAGNANO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG22942 LA SPEZIA CENTRALE - LEVANTO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG10837 BRESCIA - PARMA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG10936 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | REG18403 LA SPEZIA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 10 ott | FR9811 MILANO CENTRALE - PESCARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.