Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 264.091.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 10 ott | REG2656 BRESCIA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG2013 TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG2011 TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | IC533 ANCONA - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG16759 UDINE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG17161 PADOVA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG12952 CATANIA CENTRALE - ALCANTARA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG12956 CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA - TAORMINA-GIARDINI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG17601 FERRARA - RAVENNA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG2456 BOLOGNA CENTRALE - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG2064 PIACENZA - VOGHERA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG25019 COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG3356 GENOVA BRIGNOLE - VENTIMIGLIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG16845 TREVISO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG12253 VENTIMIGLIA - IMPERIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG16756 VENEZIA S.LUCIA - UDINE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | FR9616 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG21895 LAMEZIA TERME CENTRALE - CATANZARO LIDO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG25020 MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | MET21301 NAPOLI CAMPI FLEGREI - SALERNO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG23304 ROMA OSTIENSE - LA STORTA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG5381 MESSINA CENTRALE - SIRACUSA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG23122 TREVISO CENTRALE - MONTEBELLUNA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG12751 TIVOLI - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG16606 TRIESTE CENTRALE - GEMONA DEL FRIULI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG19112 GROSSETO - SIENA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG22400 MODENA - CARPI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG11509 ARONA - NOVARA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG18659 VIAREGGIO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | ITA9904 Milano Centrale - Torino Porta Nuova |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG11356 NOVARA - IVREA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | EAV10535 NAPOLI PORTA NOLANA - SORRENTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | EAV9052 NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG26359 SUSA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG19113 SIENA - BUONCONVENTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | MET34780 SALERNO - NOCERA INFERIORE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG4230 PESARO - RIMINI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG10192 COLICO - CHIAVENNA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | ITA8970 Venezia Santa Lucia - Milano Centrale |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG19349 LA SPEZIA CENTRALE - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG22623 TREVIGLIO - BERGAMO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG12575 CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG10516 CREMONA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG4450 LECCE - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG24825 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG17425 PIACENZA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG90317 SUZZARA - PARMA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | FR9600 MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG24522 TREVIGLIO - VARESE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 10 ott | REG10815 BRESCIA - PARMA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.