Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 263.458.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 10 ott | REG21082 NAPOLI CENTRALE - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG19808 FABRIANO - ANCONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | MET21321 NAPOLI CAMPI FLEGREI - SALERNO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG4403 BARI CENTRALE - LECCE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG12833 CIAMPINO - CASSINO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG12397 SAVONA - SESTRI LEVANTE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG16905 MANTOVA - MONSELICE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG26134 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG10728 PONTE S.PIETRO - LECCO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG16975 MANTOVA - MONSELICE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG24640 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG2525 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG18954 BORNATO - CALINO - ISEO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG24543 VARESE - TREVIGLIO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG11467 ALESSANDRIA - SAVONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG90234 FERRARA - SUZZARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG10678 PAVIA - VERCELLI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG17623 FERRARA - RAVENNA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG16250 BELLUNO - CONEGLIANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | IC518 ROMA TERMINI - VENTIMIGLIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | EAV81205 CASORIA ARPINO - VOLLA - BAIANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG4031 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG90041 BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER) |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | FR9736 VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG21846 PALERMO CENTRALE - S.AGATA DI MILITELLO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG4731 PERUGIA PONTE S.GIOVANNI - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | FR9731 MILANO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG2826 MILANO CENTRALE - TIRANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG10126 BRESCIA - BERGAMO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG4666 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG4332 BARI CENTRALE - FOGGIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG2726 IVREA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG20491 FARA SABINA-MONTELIBRETTI - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG21156 CASERTA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG2829 TIRANO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG21937 MELITO DI PORTO SALVO - VILLA S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG91542 PIOVE DI SACCO - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG10771 PAVIA - CODOGNO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG10679 VERCELLI - PAVIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG5544 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - PAOLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG7512 FOLIGNO - PERUGIA PONTE S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG16783 TREVISO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG22383 VILLA S.GIOVANNI - MELITO DI PORTO SALVO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | FR9423 ROMA TERMINI - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG20137 ROMA TERMINI - VELLETRI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG2828 MILANO CENTRALE - TIRANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG24787 MONZA - VILLASANTA PARCO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG10229 ARONA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG24853 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 10 ott | REG3927 PIACENZA - PESARO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.