Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

61.735corse concluse nel periodo

1.235pagine

7giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 61.735.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
10 ott	MET21341 NAPOLI CAMPI FLEGREI - SALERNO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG2303 MILANO CERTOSA - ASTI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG17780 PIANORO - PORRETTA TERME	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG25872 PONTE S.PIETRO - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG25068 MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG2876 MILANO ROGOREDO - LECCO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG24971 SARONNO - ALBAIRATE-VERMEZZO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG90029 BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER)	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG20422 ROMA OSTIENSE - VITERBO PORTA FIORENTINA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG2139 TORINO PORTA NUOVA - GENOVA BRIGNOLE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG24463 MILANO BOVISA POLITECNICO - PAVIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG26994 TORINO PORTA NUOVA - BARDONECCHIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG19429 LIVORNO CENTRALE - GROSSETO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG25580 MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - STABIO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	EAV9162 NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG22488 MODENA - MANTOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG11272 ALESSANDRIA - NOVARA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG24562 TREVIGLIO - VARESE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG10138 BRESCIA - BERGAMO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG2296 PISA CENTRALE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG12296 SAVONA - VENTIMIGLIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG3107 TORINO PORTA NUOVA - SAVONA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG20298 ROMA TIBURTINA - GUIDONIA-MONTECELIO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG11336 IVREA - NOVARA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG20533 POGGIO MIRTETO - ROMA TIBURTINA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG12897 S.AGATA DI MILITELLO - PALERMO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG20428 ROMA TIBURTINA - VITERBO PORTA FIORENTINA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG2179 MILANO CENTRALE - BOZZOLO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG3508 VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG12453 SAVONA - SESTRI LEVANTE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG17565 BOLOGNA CENTRALE - RIMINI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG22945 LEVANTO - LA SPEZIA MIGLIARINA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG18529 PESCIA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG32040 EMPOLI - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG10741 LECCO - PONTE S.PIETRO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG5753 SALERNO - ARECHI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG173-CHIASSO CHIASSO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG26048 CHIERI - RIVAROLO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG26154 RIVAROLO - CHIERI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG26678 TORINO AEROPORTO DI CASELLE - ASTI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG20175 ROMA TERMINI - VELLETRI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG4668 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG17707 BOLOGNA CENTRALE - PIANORO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG16532 PADOVA - BASSANO DEL GRAPPA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG18043 SALSOMAGGIORE TERME - PARMA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG5755 SALERNO - ARECHI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG2438 MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG19609 MODENA - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG21839 TERMINI IMERESE - PALERMO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
10 ott	REG10538 CREMONA - BRESCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.