Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 67.727.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 20 ott | ITA9924 REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA - TORINO P.NUOVA |
Arrivato in ritardo | +50′ | Automatica |
| 20 ott | ITA9951 Torino Porta Nuova - Salerno |
Arrivato in ritardo | +50′ | Automatica |
| 20 ott | ITA9990 Roma Termini - Milano Centrale |
Arrivato in ritardo | +50′ | Automatica |
| 20 ott | FR9524 SALERNO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +49′ | Automatica |
| 20 ott | REG2167 MILANO CENTRALE - CREMONA |
Arrivato in ritardo | +48′ | Automatica |
| 20 ott | FA8596 ROMA TERMINI - GENOVA PIAZZA PRINCIPE |
Arrivato in ritardo | +48′ | Automatica |
| 20 ott | REG10314 LECCO - SONDRIO |
Arrivato in ritardo | +47′ | Automatica |
| 20 ott | REG11580 ACQUI TERME - ASTI |
Arrivato in ritardo | +45′ | Automatica |
| 20 ott | ITA9984 Roma Termini - Milano Centrale |
Arrivato in ritardo | +45′ | Automatica |
| 20 ott | REG4937 MACOMER - CAGLIARI |
Arrivato in ritardo | +45′ | Automatica |
| 20 ott | ITA8922 Reggio Calabria - Venezia Santa Lucia |
Arrivato in ritardo | +45′ | Automatica |
| 20 ott | IC606 BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +44′ | Automatica |
| 20 ott | IC604 PESCARA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +44′ | Automatica |
| 20 ott | REG12995 MESSINA CENTRALE - CATANIA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +43′ | Automatica |
| 20 ott | RV2038 MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +42′ | Automatica |
| 20 ott | REG10542 CREMONA - BRESCIA |
Arrivato in ritardo | +41′ | Automatica |
| 20 ott | REG12267 VENTIMIGLIA - SAVONA |
Arrivato in ritardo | +40′ | Automatica |
| 20 ott | REG92080 TARANTO - MARTINA FRANCA |
Arrivato in ritardo | +40′ | Automatica |
| 20 ott | FR8811 MILANO CENTRALE - LECCE |
Arrivato in ritardo | +40′ | Automatica |
| 20 ott | ITA9975 Milano Centrale - Salerno |
Arrivato in ritardo | +40′ | Automatica |
| 20 ott | ITA9983 Milano Centrale - Roma Termini |
Arrivato in ritardo | +40′ | Automatica |
| 20 ott | RV2035 TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +40′ | Automatica |
| 20 ott | ITA8920 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - UDINE |
Arrivato in ritardo | +40′ | Automatica |
| 20 ott | REG11154 ALESSANDRIA - CASALE MONFERRATO |
Arrivato in ritardo | +39′ | Automatica |
| 20 ott | FR8814 LECCE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +39′ | Automatica |
| 20 ott | RV5520 CALTANISSETTA CENTRALE - CATANIA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +39′ | Automatica |
| 20 ott | REG11592 ACQUI TERME - ASTI |
Arrivato in ritardo | +39′ | Automatica |
| 20 ott | REG18485 LUCCA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in ritardo | +39′ | Automatica |
| 20 ott | FR8804 ANCONA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +38′ | Automatica |
| 20 ott | REG2823 TIRANO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +38′ | Automatica |
| 20 ott | FR9623 MILANO CENTRALE - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +38′ | Automatica |
| 20 ott | IC641 VOGHERA - VENTIMIGLIA |
Arrivato in ritardo | +38′ | Automatica |
| 20 ott | IC822 NAPOLI CENTRALE - SESTRI LEVANTE |
Arrivato in ritardo | +38′ | Automatica |
| 20 ott | SFM26379 SUSA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +38′ | Automatica |
| 20 ott | RV2040 MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +38′ | Automatica |
| 20 ott | REG11414 NOVARA - DOMODOSSOLA |
Arrivato in ritardo | +37′ | Automatica |
| 20 ott | FR9658 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +37′ | Automatica |
| 20 ott | REG5584 COSENZA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +37′ | Automatica |
| 20 ott | REG2475 MILANO CENTRALE - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +37′ | Automatica |
| 20 ott | REG10609 MILANO PORTA GARIBALDI - CREMONA |
Arrivato in ritardo | +37′ | Automatica |
| 20 ott | SFM26924 TORINO PORTA NUOVA - BARDONECCHIA |
Arrivato in ritardo | +36′ | Automatica |
| 20 ott | REG6589 PAOLA - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +36′ | Automatica |
| 20 ott | RV5368 PALERMO CENTRALE - MESSINA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +36′ | Automatica |
| 20 ott | SFM88665 BARDONECCHIA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +36′ | Automatica |
| 20 ott | ITA9996 NAPOLI AFRAGOLA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +36′ | Automatica |
| 20 ott | REG10561 PAVIA - ALESSANDRIA |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 20 ott | REG24827 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 20 ott | REG16971 PADOVA - VENEZIA MESTRE |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 20 ott | SFM26270 CHIVASSO - PINEROLO |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
| 20 ott | REG2834 MILANO CENTRALE - TIRANO |
Arrivato in ritardo | +35′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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