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Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

71.853corse concluse nel periodo
1.438pagine
7giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 71.853.

Cerca nell’archivio

71.853 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
17 ott IC1589
MILANO CENTRALE - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE
Arrivato in ritardo +43′ Automatica
17 ott ICN95467
TORINO PORTA NUOVA - SALERNO
Arrivato in ritardo +43′ Automatica
17 ott EC33
CHIASSO - LA SPEZIA CENTRALE
Arrivato in ritardo +42′ Automatica
17 ott EC332
LIVORNO CENTRALE - CHIASSO
Arrivato in ritardo +42′ Automatica
17 ott EC37
CHIASSO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in ritardo +42′ Automatica
17 ott REG18425
BORGO VAL DI TARO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in ritardo +41′ Automatica
17 ott REG19673
TERAMO - PESCARA
Arrivato in ritardo +41′ Automatica
17 ott FR9588
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in ritardo +40′ Automatica
17 ott REG21074
NAPOLI CENTRALE - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +38′ Automatica
17 ott REG5560
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - COSENZA
Arrivato in ritardo +38′ Automatica
17 ott REG6585
PAOLA - COSENZA
Arrivato in ritardo +38′ Automatica
17 ott REG12233
SESTRI LEVANTE - LA SPEZIA CENTRALE
Arrivato in ritardo +37′ Automatica
17 ott REG4220
PESCARA - ANCONA
Arrivato in ritardo +37′ Automatica
17 ott EC83
BRENNERO - ANCONA
Arrivato in ritardo +36′ Automatica
17 ott REG5520
CALTANISSETTA CENTRALE - CATANIA CENTRALE
Arrivato in ritardo +36′ Automatica
17 ott IC95070
PALERMO CENTRALE - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +34′ Automatica
17 ott REG1775
BOLOGNA CENTRALE - S.BENEDETTO DEL TRONTO
Arrivato in ritardo +34′ Automatica
17 ott REG20168
VELLETRI - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +34′ Automatica
17 ott EAV1153
NAPOLI PORTA NOLANA - SORRENTO
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
17 ott IC633
MILANO CENTRALE - VENTIMIGLIA
Arrivato in ritardo +32′ Automatica
17 ott IC556
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +32′ Automatica
17 ott REG4002
RAVENNA - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in ritardo +32′ Automatica
17 ott IC511
TORINO PORTA NUOVA - SALERNO
Arrivato in ritardo +31′ Automatica
17 ott IC550
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +30′ Automatica
17 ott IC566
LECCE - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE
Arrivato in ritardo +30′ Automatica
17 ott REG5590
COSENZA - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in ritardo +30′ Automatica
17 ott REG24634
RHO - NOVARA
Arrivato in ritardo +29′ Automatica
17 ott REG2080
RAVENNA - GENOVA BRIGNOLE
Arrivato in ritardo +29′ Automatica
17 ott REG26000
CHIERI - RIVAROLO
Arrivato in ritardo +29′ Automatica
17 ott REG91519
VERONA PORTA NUOVA - ROVIGO
Arrivato in ritardo +29′ Automatica
17 ott REG12234
LA SPEZIA CENTRALE - SESTRI LEVANTE
Arrivato in ritardo +29′ Automatica
17 ott FR9653
MILANO CENTRALE - SALERNO
Arrivato in ritardo +29′ Automatica
17 ott REG7335
CATANZARO LIDO - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE
Arrivato in ritardo +29′ Automatica
17 ott REG25835
MILANO GRECO PIRELLI - PONTE S.PIETRO
Arrivato in ritardo +27′ Automatica
17 ott REG17736
PIANORO - PORRETTA TERME
Arrivato in ritardo +27′ Automatica
17 ott FR8507
BOLZANO - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +27′ Automatica
17 ott REG24632
RHO - NOVARA
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
17 ott REG3482
VENEZIA S.LUCIA - DESENZANO DEL GARDA-SIRMIONE
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
17 ott EC88
BOLOGNA CENTRALE - BRENNERO
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
17 ott REG5383
MESSINA CENTRALE - SIRACUSA
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
17 ott REG5581
NAPOLI CENTRALE - COSENZA
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
17 ott REG2367
MILANO CENTRALE - ASTI
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
17 ott REG91590
PIOVE DI SACCO - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
17 ott REG17159
BRENNERO - MERANO
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
17 ott REG2185
MILANO CENTRALE - CREMONA
Arrivato in ritardo +26′ Automatica
17 ott REG5226
SAPRI - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in ritardo +25′ Automatica
17 ott REG25567
STABIO - MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2
Arrivato in ritardo +24′ Automatica
17 ott REG91504
ROVIGO - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in ritardo +24′ Automatica
17 ott FR9639
MILANO CENTRALE - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE
Arrivato in ritardo +24′ Automatica
17 ott REG12308
LA SPEZIA CENTRALE - SESTRI LEVANTE
Arrivato in ritardo +24′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.