Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 70.848.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 17 ott | REG4186 SULMONA - PESCARA |
Arrivato in ritardo | +9′ | Automatica |
| 17 ott | REG17565 BOLOGNA CENTRALE - RIMINI |
Arrivato in ritardo | +9′ | Automatica |
| 17 ott | REG18979 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PONTASSIEVE |
Arrivato in ritardo | +9′ | Automatica |
| 17 ott | REG22945 LEVANTO - LA SPEZIA MIGLIARINA |
Arrivato in ritardo | +9′ | Automatica |
| 17 ott | REG4671 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +9′ | Automatica |
| 17 ott | REG17844 PRATO CENTRALE - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +9′ | Automatica |
| 17 ott | REG90242 FERRARA - SERMIDE |
Arrivato in ritardo | +9′ | Automatica |
| 17 ott | REG90325 SUZZARA - PARMA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG90327 SUZZARA - PARMA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG12989 MESSINA CENTRALE - SIRACUSA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG4538 ROMA TERMINI - TERNI |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG24636 RHO - NOVARA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG2513 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG24578 TREVIGLIO - VARESE |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG24615 NOVARA - RHO |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG2411 DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG2519 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG12501 CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | FR9400 ROMA TERMINI - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG10514 CREMONA - BRESCIA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG2452 PARMA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG10562 ALESSANDRIA - PAVIA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG10660 PAVIA - VERCELLI |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG3961 VENEZIA S.LUCIA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG18651 PISTOIA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG25034 MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG10479 PINAROLO PO - PIACENZA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG33398 VERCELLI - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG24317 MILANO ROGOREDO - PAVIA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG10566 ALESSANDRIA - PAVIA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | FR8506 NAPOLI CENTRALE - TRENTO |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG3458 BOLOGNA CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG18463 LUCCA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | IC610 LECCE - BOLZANO |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG1824 VILLA OPICINA - UDINE |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | IC590 SALERNO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG3219 TORINO PORTA NUOVA - CUNEO |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | FR8508 ROMA TERMINI - BRESCIA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | EAV80800 BAIANO - CASORIA ARPINO - VOLLA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG17542 RIMINI - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | EAV6081 NAPOLI PORTA NOLANA - SARNO (EAV) |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG22905 LEVANTO - LA SPEZIA MIGLIARINA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG21720 PALERMO AEROPORTO - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG16671 BOLZANO - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG5692 COSENZA - PAOLA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | FR9724 VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG17147 BRENNERO - MERANO |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG4333 FOGGIA - BARI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG16624 UDINE - CARNIA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 17 ott | REG2628 VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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