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Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

266.575corse concluse nel periodo

5.332pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 266.575.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
17 ott	ITA8968 Napoli - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	EN294 ROMA TIBURTINA - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG10501 BERGAMO - PISA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG17658 PORRETTA TERME - PIANORO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	FR9713 UDINE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG5578 COSENZA - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG17094 PORTOGRUARO CAORLE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG16604 VERONA PORTA NUOVA - BOLZANO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	FR9414 SALERNO - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG21044 NAPOLI CENTRALE - FORMIA-GAETA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG5697 ALCANTARA - SIRACUSA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG2457 MILANO CENTRALE - PIACENZA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG11454 SAVONA - ACQUI TERME	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	EAV6060 SARNO (EAV) - NAPOLI PORTA NOLANA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG10759 PAVIA - CREMONA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG2462 RIMINI - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG2119 TORINO PORTA NUOVA - GENOVA BRIGNOLE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG20595 FIUMICINO AEROPORTO - FARA SABINA-MONTELIBRETTI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG16004 VENEZIA S.LUCIA - BELLUNO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG6873 PONTREMOLI - MASSA CENTRO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG20525 VITERBO PORTA ROMANA - ROMA OSTIENSE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	FR9642 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG2317 VOGHERA - NOVI LIGURE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG92008 PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC)	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG19390 LIVORNO CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	FR9758 TRIESTE CENTRALE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG4595 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG2499 MILANO CENTRALE - RIMINI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG22453 MANTOVA - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG5793 CASERTA - CANCELLO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG16887 BASSANO DEL GRAPPA - VICENZA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG2466 BOLOGNA CENTRALE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG10123 BERGAMO - BRESCIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG90319 SUZZARA - PARMA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG12032 GENOVA PIAZZA PRINCIPE - ARQUATA SCRIVIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG25037 COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG12122 GENOVA BRIGNOLE - ACQUI TERME	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG92117 BARI CENTRALE (FC) - MARTINA FRANCA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG12342 GENOVA BRIGNOLE - ALBENGA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG3915 PIACENZA - ANCONA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG11459 ALESSANDRIA - SAVONA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG12120 GENOVA BRIGNOLE - ACQUI TERME	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG5359 MESSINA CENTRALE - PALERMO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG91581 VENEZIA S.LUCIA - PIOVE DI SACCO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG23327 BRACCIANO - ROMA TIBURTINA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	ITA8974 Venezia Santa Lucia - Milano Centrale	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	EAV80900 BAIANO - CASORIA ARPINO - VOLLA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG90039 BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER)	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG12537 CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
17 ott	REG18945 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PONTASSIEVE	Arrivato in orario	+5′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.