Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 265.481.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 17 ott | REG17564 RIMINI - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG4894 SALERNO - CASERTA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG4004 RIMINI - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG17077 VENEZIA S.LUCIA - PORTOGRUARO CAORLE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG10184 COLICO - CHIAVENNA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG23687 POTENZA CENTRALE - TARANTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG17794 PIANORO - PORRETTA TERME |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG24379 MILANO ROGOREDO - PAVIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG12245 SESTRI LEVANTE - SARZANA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG23277 BRACCIANO - ROMA OSTIENSE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG26508 CIRIE' - TORINO LINGOTTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG4006 RAVENNA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG5995 VIGNA CLARA PES - ROMA OSTIENSE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG2647 MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG24587 VARESE - GALLARATE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG25346 GALLARATE - LUINO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG24384 PAVIA - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG3215 TORINO PORTA NUOVA - CUNEO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | FR9708 VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG16917 PADOVA - LEGNAGO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG92006 PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC) |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG11453 ALESSANDRIA - ACQUI TERME |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG19654 SULMONA - TERAMO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG10716 PONTE S.PIETRO - LECCO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG23835 CIVITANOVA MARCHE-MONTEGRANARO - FABRIANO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG19031 EMPOLI - SIENA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG2156 BOZZOLO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG90224 SERMIDE - SUZZARA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG2620 VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG10417 COMO S.GIOVANNI - LECCO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG17448 RIMINI - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG10516 CREMONA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG21856 PALERMO AEROPORTO - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG25408 COMO S.GIOVANNI - VARESE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG25387 CHIASSO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG5380 SIRACUSA - MESSINA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG17425 PIACENZA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | ITA9966 Roma Termini - Milano Centrale |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG22627 TREVIGLIO - BERGAMO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG11015 CREMONA - FIDENZA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG2817 TIRANO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG16558 BOLZANO - BRENNERO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG12517 CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | FR9613 MILANO CENTRALE - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG4017 MILANO CADORNA - COCQUIO TREVISAGO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG3466 BOLOGNA CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG20694 ROMA OSTIENSE - BRACCIANO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG23839 ANCONA - MACERATA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG11096 VOGHERA - ALESSANDRIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 17 ott | REG4232-ANCONA ANCONA - PESARO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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