Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

271.057corse concluse nel periodo

5.422pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 271.057.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
2 nov	EAV6111 NAPOLI PORTA NOLANA - SARNO (EAV)	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG19367 LA SPEZIA CENTRALE - PISA CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG10767 PAVIA - CODOGNO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	EC15 CHIASSO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG2309 BRESSANA BOTTARONE - NOVI LIGURE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG10624 CREMONA - TREVIGLIO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG10526 CREMONA - BRESCIA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG4618 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG18291 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - EMPOLI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG90119 MODENA - SASSUOLO TERMINAL	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG11575 ASTI - ACQUI TERME	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG12976 CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA - TAORMINA-GIARDINI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG24371 MILANO BOVISA POLITECNICO - PAVIA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG19244 PONTREMOLI - PARMA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG23607 BARI CENTRALE - GIOIA DEL COLLE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG24676 RHO - NOVARA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	RV3046 GENOVA PIAZZA PRINCIPE - VOGHERA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG2427 ARONA - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG12551 CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	SFM26101 TORINO LINGOTTO - CHIERI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG20054 ROMA TIBURTINA - VALLE DELL'ANIENE-MANDELA-SAMBUCI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG21072 NAPOLI CENTRALE - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG21096 NAPOLI CENTRALE - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG12247 SESTRI LEVANTE - LA SPEZIA CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	MET21027 NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG12579 LADISPOLI-CERVETERI - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG24586 TREVIGLIO - MILANO CERTOSA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	FR9532 NAPOLI CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	FR9755 MILANO CENTRALE - UDINE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG18361 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LA SPEZIA CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	RV2016 MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG11720 BIELLA S.PAOLO - SANTHIA'	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	MET21487 NAPOLI CAMPI FLEGREI - CAPUA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG12524 ROMA TERMINI - CIVITAVECCHIA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG25584 MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - STABIO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG12576 ROMA TUSCOLANA - LADISPOLI-CERVETERI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG25134 COMO CAMERLATA - CHIASSO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	RV3126 SAVONA - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	FR9466 TRIESTE CENTRALE - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG12610 CASSINO - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	RV3518 VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	FR9490 SALERNO - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG12700 FROSINONE - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG2417 DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG10838 PARMA - BRESCIA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	FR9636 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG16726 TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG7699 METAPONTO - SIBARI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG10910 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG16862 TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+3′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.