Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 280.675.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 2 nov | REG16003 BRENNERO - FORTEZZA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 nov | REG10844 PARMA - PIADENA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 nov | REG18795 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - CHIUSI-CHIANCIANO TERME |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 nov | RV4108 ROMA TERMINI - CHIUSI-CHIANCIANO TERME |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 nov | REG11637 BIELLA S.PAOLO - NOVARA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 nov | MET4004 RIMINI - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 nov | REG33303 MILANO CENTRALE - BRESCIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 2 nov | REG16623 UDINE - TRIESTE CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG11031 VILLANOVA D'ARDA - FIDENZA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG2633 MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG12553 CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG18522 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - VIAREGGIO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG16362 VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG2234 BERGAMO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG10534 CREMONA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG19813 ANCONA - FABRIANO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | SFM26040 CHIERI - RIVAROLO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG12134 GENOVA BRIGNOLE - ACQUI TERME |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG19603 MODENA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG10060 MORTARA - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG12275 VENTIMIGLIA - SAVONA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | FR9431 VENEZIA S.LUCIA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG24656 PIOLTELLO LIMITO - NOVARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | SFM26146 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG24257 SEVESO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG12135 ACQUI TERME - GENOVA BRIGNOLE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | EAV9152 NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG16361 BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG16805 TREVISO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG5813 CASSINO - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG4001 BOLOGNA CENTRALE - RAVENNA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG24689 NOVARA - TREVIGLIO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | SFM26148 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG23928 RIETI - TERNI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG91520 ROVIGO - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG12910 S.AGATA DI MILITELLO - MESSINA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG90333 SUZZARA - PARMA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG17055 VENEZIA S.LUCIA - PORTOGRUARO CAORLE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG17088 FERRARA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG19983 TARANTO - BRINDISI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | RV3277 GENOVA BRIGNOLE - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG25129 CHIASSO - COMO CAMERLATA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG11626 NOVARA - BIELLA S.PAOLO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | RV3235 TORINO PORTA NUOVA - CUNEO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG25065 COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG4244 ANCONA - PESARO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG18849 PRATO CENTRALE - CHIUSI-CHIANCIANO TERME |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG91588 PIOVE DI SACCO - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG25528 MILANO CENTRALE - CHIASSO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 2 nov | REG24261 SEVESO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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