Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 278.748.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 2 nov | REG11056 VOGHERA - ALESSANDRIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG7506 TERNI - PERUGIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG20112 VELLETRI - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | EAV80710 BAIANO - CASORIA ARPINO - VOLLA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG17738 PIANORO - MARZABOTTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG5215 NAPOLI CENTRALE - SAPRI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG10916 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG10516 CREMONA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG21803 TERMINI IMERESE - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | ITA9919 Torino Porta Nuova - Napoli |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG25111 CHIASSO - COMO CAMERLATA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG24321 GARBAGNATE MILANESE - PAVIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG21682 GIAMPILIERI - MESSINA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG12637 ROMA TERMINI - CASSINO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | ITA8973 Milano Centrale - Venezia Santa Lucia |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG11706 BIELLA S.PAOLO - SANTHIA' |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | SFM26674 TORINO AEROPORTO DI CASELLE - ASTI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG19238 LA SPEZIA CENTRALE - PARMA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG21045 FORMIA-GAETA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG2833 TIRANO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG23844 FABRIANO - ANCONA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG20304 VAL D'ALA - TIVOLI TERME |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG4592 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG25830 PONTE S.PIETRO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG16332 ROVIGO - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG2517 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG10818 PARMA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG22828 RECCO - GENOVA VOLTRI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG10517 BRESCIA - CREMONA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG10668 PAVIA - VERCELLI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG92334 LECCE - NARDO' CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG19159 PIAZZA AL SERCHIO - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | MET21445 NAPOLI GIANTURCO - NAPOLI CAMPI FLEGREI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | FR9615 MILANO CENTRALE - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG18283 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG11709 SANTHIA' - BIELLA S.PAOLO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG7373 CROTONE - CATANZARO LIDO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG19198 PIAZZA AL SERCHIO - AULLA LUNIGIANA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG12745 ROMA TERMINI - MINTURNO-SCAURI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | SFM26272 CHIVASSO - PINEROLO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG24229 SEVESO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | EC14 MILANO CENTRALE - CHIASSO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG18557 PISA CENTRALE - LUCCA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG5809 CASSINO - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG11708 BIELLA S.PAOLO - SANTHIA' |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | EAV1082 SORRENTO - NAPOLI PORTA NOLANA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG25113 CHIASSO - COMO CAMERLATA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG10860 PIACENZA - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG10761 PAVIA - CODOGNO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG24833 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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