Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 278.577.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 2 nov | EAV9090 NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG2933 GALLARATE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG18564 LUCCA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG18286 PISA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG10162 COLICO - CHIAVENNA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | SFM26120 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG17668 MARZABOTTO - PIANORO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG93624 FOLIGNO - FIRENZE CAMPO MARTE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG19659 TERAMO - GIULIANOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | ITA8977 Milano Centrale - Venezia Santa Lucia |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG5698 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - CATANZARO LIDO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG17488 IMOLA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG18433 PONTEDERA CASCIANA TERME - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG17748 PIANORO - PORRETTA TERME |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG2486 BOLOGNA CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG17750 PIANORO - MARZABOTTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG90122 SASSUOLO TERMINAL - MODENA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | SFM26362 TORINO PORTA NUOVA - SUSA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG17610 RAVENNA - FERRARA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG4597 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG25835 MILANO PORTA GARIBALDI - PONTE S.PIETRO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG24582 TREVIGLIO - GALLARATE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG24708 VILLASANTA PARCO - MONZA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG20142 VELLETRI - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | STA7028 MALLES VENOSTA - LACES |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | FR9623 MILANO CENTRALE - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | SFM26018 CHIERI - TORINO STURA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG17412 BOLOGNA CENTRALE - PARMA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG34672 NAPOLI CENTRALE - VILLA LITERNO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG4683 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG25117 CHIASSO - COMO CAMERLATA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG2224 BERGAMO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG25634 MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG24838 MILANO PORTA GARIBALDI - LECCO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG24237 SEVESO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG19948 BITRITTO - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG2522 MILANO PORTA GARIBALDI - PORTO CERESIO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG17334 TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | EAV1111 NAPOLI PORTA NOLANA - SORRENTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | STA7130 LASA - MERANO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG11166 ALESSANDRIA - CHIVASSO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG2863 LECCO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | RV4335 FOGGIA - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG6066 PALERMO AEROPORTO - AGRIGENTO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG2523 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | FR8809 MILANO CENTRALE - LECCE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG23524 FASANO - BARLETTA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG20126 VELLETRI - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | SFM26442 CIRIE' - ALBA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 2 nov | REG25942 ALBAIRATE-VERMEZZO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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