Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

272.276corse concluse nel periodo

5.446pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 272.276.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
2 nov	SFM26436 CIRIE' - ALBA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG19197 AULLA LUNIGIANA - LUCCA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG12035 BUSALLA - GENOVA SAMPIERDARENA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG2828 MILANO CENTRALE - TIRANO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG18831 FIRENZE CAMPO MARTE - MONTEVARCHI TERRANUOVA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG20122 VELLETRI - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG19974 BRINDISI - TARANTO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG10038 MORTARA - MILANO ROGOREDO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG2822 MILANO CENTRALE - TIRANO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG17754 PIANORO - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG11065 ASTI - VOGHERA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG24744 LECCO - TRIUGGIO-PONTE ALBIATE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	EAV4100 POGGIOMARINO - NAPOLI PORTA NOLANA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG5615 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG12539 CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG25839 MILANO PORTA GARIBALDI - PONTE S.PIETRO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG16114 BASSANO DEL GRAPPA - TRENTO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	MET20931 NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG18492 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISA CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG24538 TREVIGLIO - VARESE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG20469 FARA SABINA-MONTELIBRETTI - ROMA TIBURTINA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG10825 BRESCIA - PARMA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG12866 COSENZA - SIBARI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	IC566 LECCE - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	EAV6111 NAPOLI PORTA NOLANA - SARNO (EAV)	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG19367 LA SPEZIA CENTRALE - PISA CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG10767 PAVIA - CODOGNO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	EC15 CHIASSO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG2309 BRESSANA BOTTARONE - NOVI LIGURE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG10624 CREMONA - TREVIGLIO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG10526 CREMONA - BRESCIA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG4618 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG18291 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - EMPOLI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG90119 MODENA - SASSUOLO TERMINAL	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG11575 ASTI - ACQUI TERME	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG12976 CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA - TAORMINA-GIARDINI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG24371 MILANO BOVISA POLITECNICO - PAVIA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG19244 PONTREMOLI - PARMA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG23607 BARI CENTRALE - GIOIA DEL COLLE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG21551 CEFALU' - PALERMO CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	STA7134 LASA - MERANO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG10525 BRESCIA - CREMONA	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG17380 SACILE - MANIAGO	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	RV4031 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	ICN1964 PALERMO CENTRALE - MESSINA CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG2946 MILANO CENTRALE - GALLARATE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG17550 RIMINI - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG5338 PAOLA - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	SFM26128 TORINO STURA - CHIERI	Arrivato in orario	+3′	Automatica
2 nov	REG5819 CASERTA - CANCELLO	Arrivato in orario	+3′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.