Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 274.362.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 1 nov | REG10530 CREMONA - BRESCIA |
Arrivato in ritardo | +7′ | Automatica |
| 1 nov | REG19060 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LUCCA |
Arrivato in ritardo | +7′ | Automatica |
| 1 nov | REG25128 COMO CAMERLATA - CHIASSO |
Arrivato in ritardo | +7′ | Automatica |
| 1 nov | FR9551 MILANO CENTRALE - SALERNO |
Arrivato in ritardo | +7′ | Automatica |
| 1 nov | REG10834 PARMA - BRESCIA |
Arrivato in ritardo | +7′ | Automatica |
| 1 nov | REG17837 BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +7′ | Automatica |
| 1 nov | REG11472 SAVONA - ALESSANDRIA |
Arrivato in ritardo | +7′ | Automatica |
| 1 nov | REG19254 LA SPEZIA CENTRALE - PARMA |
Arrivato in ritardo | +7′ | Automatica |
| 1 nov | REG10534 CREMONA - BRESCIA |
Arrivato in ritardo | +7′ | Automatica |
| 1 nov | RV5397 MESSINA CENTRALE - SIRACUSA |
Arrivato in ritardo | +7′ | Automatica |
| 1 nov | REG25129 CHIASSO - COMO CAMERLATA |
Arrivato in ritardo | +7′ | Automatica |
| 1 nov | ITA9916 Salerno - Torino Porta Nuova |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | REG11290 ALESSANDRIA - NOVARA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | REG2158 BOZZOLO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | ITA8134 Reggio Calabria - Torino Porta Nuova |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | REG25509 CHIASSO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | REG21715 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | REG21408 NAPOLI CENTRALE - FORMIA-GAETA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | REG12558 ROMA TERMINI - CIVITAVECCHIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | REG12560 ROMA TERMINI - CIVITAVECCHIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | REG19005 LUCCA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | REG5581 NAPOLI CENTRALE - COSENZA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | REG17145 BRENNERO - MERANO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | EAV1082 SORRENTO - NAPOLI PORTA NOLANA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | RV3990 BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | RV3221 TORINO PORTA NUOVA - CUNEO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | REG5710 ARECHI - SALERNO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | MET17556 RIMINI - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | REG17045 VENEZIA S.LUCIA - PORTOGRUARO CAORLE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | REG2466 BOLOGNA CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | ITA9927 Torino Porta Nuova - Napoli |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | REG18705 VIAREGGIO - LUCCA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | ICN1960 SIRACUSA - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | REG24630 RHO - NOVARA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | REG2949 GALLARATE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | REG2181 MILANO CENTRALE - BOZZOLO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | RV2035 TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | REG2668 VERONA PORTA NUOVA - BRESCIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | REG2623 MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | EC84 VENEZIA S.LUCIA - BRENNERO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | FR9592 SAPRI - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | REG12040 GENOVA BRIGNOLE - ARQUATA SCRIVIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | REG24371 MILANO ROGOREDO - PAVIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | REG17414 BOLOGNA CENTRALE - PARMA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | REG20485 ORTE - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | REG10578 ALESSANDRIA - PAVIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | REG18771 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - AREZZO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | REG23023 BOLZANO - TRENTO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | REG2527 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 1 nov | REG17168 MERANO - BRENNERO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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