Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 273.852.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 1 nov | REG2064 PIACENZA - VOGHERA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG18325 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG25382 GALLARATE - LUINO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG22308 S.AGATA DI MILITELLO - MESSINA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG12243 SESTRI LEVANTE - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG18978 PONTASSIEVE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG17793 BOLOGNA CENTRALE - PORRETTA TERME |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG24983 SARONNO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG2981 GALLARATE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG24676 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG4203 PESCARA - SULMONA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG34683 ROMA TERMINI - PADIGLIONE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG25082 MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | REG25084 MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | ITA8143 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - REGGIO CALABRIA C.LE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 1 nov | RV3115 TORINO PORTA NUOVA - VENTIMIGLIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG5228 SAPRI - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG17545 BOLOGNA CENTRALE - RAVENNA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG3463 BRENNERO - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG12727 ROMA TERMINI - MINTURNO-SCAURI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG17319 GRISIGNANO DI ZOCCO - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG18206 SIENA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG17569 BOLOGNA CENTRALE - RAVENNA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG6180 COSENZA - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG16949 MANTOVA - MONSELICE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | SFM26655 TORINO PORTA NUOVA - ASTI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | FR9584 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG18551 PISA CENTRALE - LUCCA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | RV3464 BOLOGNA CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG18463 LUCCA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG17550 RIMINI - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG19233 PARMA - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG18569 PISA CENTRALE - LUCCA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | RV3371 VENTIMIGLIA - GENOVA BRIGNOLE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG25025 COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | FR8828 LECCE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | FR9723 MILANO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | FR9520 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG18886 BORGO S.LORENZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG22460 MODENA - MANTOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | EAV9062 NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG17407 PIACENZA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG25027 COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG7973 VENEZIA MESTRE - NOVA GORICA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | ITA8951 Brescia - Roma Termini |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | EAV4070 POGGIOMARINO - NAPOLI PORTA NOLANA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | STA7003 LACES - MALLES VENOSTA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG18277 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG2069 VOGHERA - PIACENZA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | EAV6060 SARNO (EAV) - NAPOLI PORTA NOLANA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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