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Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

272.017corse concluse nel periodo
5.441pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 272.017.

Cerca nell’archivio

272.017 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
1 nov REG24637
NOVARA - RHO
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG12397
SAVONA - SESTRI LEVANTE
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG2166
BOZZOLO - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov STA7122
LASA - MERANO
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov EAV1111
NAPOLI PORTA NOLANA - SORRENTO
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG10574
ALESSANDRIA - PAVIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov EAV81100
BAIANO - CASORIA ARPINO - VOLLA
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG5855
CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG20459
FARA SABINA-MONTELIBRETTI - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG24540
TREVIGLIO - VARESE
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG5560
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - COSENZA
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG10145
BERGAMO - BRESCIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG94474
FAENZA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG90012
BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG17144
MANTOVA - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov FR9732
VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG25519
CHIASSO - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG5136
ROMA OSTIENSE - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG24441
MILANO ROGOREDO - PAVIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov IC591
ROMA TERMINI - SALERNO
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov ICN758
LECCE - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG24961
SARONNO - ALBAIRATE-VERMEZZO
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG12044
GENOVA SAMPIERDARENA - ARQUATA SCRIVIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG2328
NOVI LIGURE - VOGHERA
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG21084
NAPOLI CENTRALE - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG2627
MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG10527
BRESCIA - CREMONA
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG18953
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PONTASSIEVE
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG1763
BOLOGNA CENTRALE - ANCONA
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG19245
PARMA - LA SPEZIA CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG4899
CASERTA - SALERNO
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG10528
CREMONA - BRESCIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG92136
PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC)
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG19167
PISA CENTRALE - AULLA LUNIGIANA
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov STA7138
LASA - MERANO
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov STA7139
MERANO - LASA
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG18767
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - AREZZO
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG2074
PIACENZA - GENOVA BRIGNOLE
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG19209
AULLA LUNIGIANA - LUCCA
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG18455
PISA CENTRALE - LUCCA
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG4351
FOGGIA - BARI CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG2831
TIRANO - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG18788
LUCCA - VIAREGGIO
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG25523
CHIASSO - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov STA7044
MALLES VENOSTA - LACES
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG19023
LUCCA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG12049
ARQUATA SCRIVIA - GENOVA PIAZZA PRINCIPE
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG19380
PISA CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG21248
ROMA TIBURTINA - AVEZZANO
Arrivato in orario +4′ Automatica
1 nov REG23266
ROMA OSTIENSE - BRACCIANO
Arrivato in orario +4′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.