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Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

268.006corse concluse nel periodo
5.361pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 268.006.

Cerca nell’archivio

268.006 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
31 ott REG17422
BOLOGNA CENTRALE - PARMA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott RV2042
MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG17073
VENEZIA S.LUCIA - PORTOGRUARO CAORLE
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG24577
VARESE - TREVIGLIO
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG26530
CERES - TORINO LINGOTTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG23687
POTENZA CENTRALE - TARANTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG5521
CATANIA CENTRALE - SIRACUSA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG20557
FARA SABINA-MONTELIBRETTI - ROMA TIBURTINA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG20559
POGGIO MIRTETO - ROMA TIBURTINA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG24674
RHO - NOVARA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott MET21356
SALERNO - NAPOLI CAMPI FLEGREI
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG4368
BARI CENTRALE - FOGGIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG20181
ROMA TERMINI - VELLETRI
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG19261
PARMA - PONTREMOLI
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG17742
BOLOGNA CENTRALE - POGGIO RUSCO
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG17077
VENEZIA S.LUCIA - PORTOGRUARO CAORLE
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG10886
PIACENZA - MILANO GRECO PIRELLI
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG20182
VELLETRI - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG24377
MILANO ROGOREDO - PAVIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott ICN794
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG17526
IMOLA - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG18927
VIAREGGIO - LUCCA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG4227
ANCONA - S.BENEDETTO DEL TRONTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG25085
COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG25346
GALLARATE - LUINO
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG5766
CANCELLO - CASERTA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG12471
GENOVA PIAZZA PRINCIPE - SESTRI LEVANTE
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG24680
RHO - NOVARA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott SFM26802
CIRIE' - TORINO LINGOTTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG10245
ARONA - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott MET4004
RIMINI - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG22498
MODENA - MANTOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG25589
STABIO - VARESE
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott SFM26287
TORINO LINGOTTO - CHIVASSO
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG2387
MILANO CENTRALE - VOGHERA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG17940
BOLOGNA CENTRALE - FERRARA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG24381
MILANO ROGOREDO - PAVIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG22476
ROVERETO - TRENTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG18000
FIDENZA - SALSOMAGGIORE TERME
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG22117
MESSINA CENTRALE - SIRACUSA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG5765
SALERNO - ARECHI
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG17829
BOLOGNA CENTRALE - S.BENEDETTO SAMBRO-CASTIGLIONE PEPOLI
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott FR8816
LECCE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott FR9527
MILANO CENTRALE - SALERNO
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott ITA9962
Milano Rogoredo - Milano Centrale
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG12245
SESTRI LEVANTE - SARZANA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG25523
CHIASSO - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG10562
ALESSANDRIA - PAVIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott RV2022
MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott FR9728
VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.