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Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

268.006corse concluse nel periodo
5.361pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 268.006.

Cerca nell’archivio

268.006 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
31 ott REG25084
MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG4692
ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG12554
ROMA TERMINI - CIVITAVECCHIA
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG24685
NOVARA - RHO
Arrivato in orario +3′ Automatica
31 ott REG16218
CONEGLIANO - BELLUNO
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG16592
PORTOGRUARO CAORLE - CASARSA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG20503
ORTE - ROMA TIBURTINA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG24467
MILANO ROGOREDO - PAVIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott EAV9140
NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG25125
CHIASSO - COMO CAMERLATA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG32876
CHIUSI-CHIANCIANO TERME - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG5921
GOLFO ARANCI - OLBIA TERRANOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG4424
LECCE - BARI CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott EAV9142
NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG10682
PAVIA - VERCELLI
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG90023
BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER)
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG21825
TERMINI IMERESE - PALERMO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG17530
IMOLA - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG18161
PORRETTA TERME - PISTOIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG12904
PATTI-S.PIERO PATTI - MESSINA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG16475
VERONA PORTA NUOVA - MANTOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG18794
LUCCA - VIAREGGIO
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott EC22
MILANO CENTRALE - CHIASSO
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG17051
VENEZIA S.LUCIA - PORTOGRUARO CAORLE
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG18034
PARMA - SALSOMAGGIORE TERME
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG24654
RHO - NOVARA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG12906
PALERMO CENTRALE - S.AGATA DI MILITELLO
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG21740
PALERMO AEROPORTO - PALERMO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG90131
MODENA - SASSUOLO TERMINAL
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG25127
CHIASSO - COMO CAMERLATA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG19603
MODENA - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG4648
ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG4646
ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG5738
ARECHI - SALERNO
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG19958
BITRITTO - BARI CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott RV4166
ROMA TERMINI - PESCARA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG18911
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - BORGO S.LORENZO
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG16981
MANTOVA - MONSELICE
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG90025
BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER)
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG2176
CREMONA - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott SFM26146
RIVAROLO - CHIERI
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG18798
LUCCA - VIAREGGIO
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG21690
GIAMPILIERI - MESSINA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott EAV9152
NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG10435
COMO S.GIOVANNI - MOLTENO
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG10684
PAVIA - VERCELLI
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG21586
CATANZARO LIDO - LAMEZIA TERME CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG5289
SASSARI - OLBIA TERRANOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG17774
PIANORO - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
31 ott REG24656
RHO - NOVARA
Arrivato in orario +2′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.