Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 274.900.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 31 ott | REG18191 FIRENZE CASTELLO - EMPOLI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG10472 STRADELLA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG21753 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | FR9555 MILANO CENTRALE - BATTIPAGLIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG24457 MILANO ROGOREDO - PAVIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG24658 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG19251 PARMA - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG25476 VARESE - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG23293 VITERBO PORTA ROMANA - ROMA OSTIENSE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG5745 SALERNO - ARECHI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG90042 BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG91593 VENEZIA S.LUCIA - PIOVE DI SACCO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG19279 PARMA - BORGO VAL DI TARO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG25065 COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG19960 BITRITTO - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG18851 EMPOLI - CHIUSI-CHIANCIANO TERME |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | SFM26399 SUSA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG2236 BERGAMO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG4887 CASERTA - SALERNO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG20703 ROMA TIBURTINA - ORTE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG21232 CAGLIARI - MACOMER |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG4649 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG18987 FIRENZE CAMPO MARTE - S.PIERO A SIEVE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG22375 SAPRI - COSENZA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | SFM26226 PINEROLO - CHIVASSO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG18972 PONTASSIEVE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG10535 BRESCIA - CREMONA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG17704 PORRETTA TERME - PIANORO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | RV3141 VENTIMIGLIA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | SFM26276 CHIVASSO - PINEROLO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG5669 CROTONE - CATANZARO LIDO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG2535 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | SFM26726 FOSSANO - CIRIE' |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG4003 BOLOGNA CENTRALE - RAVENNA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG10586 ALESSANDRIA - PAVIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG25478 VARESE - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG10496 PIACENZA - VOGHERA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG18802 LUCCA - VIAREGGIO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG4294 ANCONA - RIMINI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG11476 SAVONA - ALESSANDRIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG90334 PARMA - SUZZARA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG17633 FERRARA - RAVENNA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG24867 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG21757 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG24464 PAVIA - MILANO BOVISA POLITECNICO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | EC123 CHIASSO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG25179 CHIASSO - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG1899 UDINE - VILLA OPICINA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG91590 PIOVE DI SACCO - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG20167 ROMA TERMINI - VELLETRI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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