Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 274.014.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 31 ott | REG17828 PRATO CENTRALE - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG16371 BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG10268 CARNATE USMATE - SEREGNO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG92128 PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC) |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 31 ott | REG2214 BERGAMO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | EAV9050 NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG19792 FABRIANO - ANCONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG2154 BOZZOLO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG24818 MILANO PORTA GARIBALDI - LECCO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG17372 SACILE - MANIAGO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG25021 COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG10455 MILANO PORTA GARIBALDI - STRADELLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG92004 PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC) |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG4233 RIMINI - ANCONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG25107 CHIASSO - COMO CAMERLATA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG16434 TREVISO CENTRALE - PADOVA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG19973 TARANTO - BRINDISI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG25314 GALLARATE - LUINO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG17282 PADOVA - BELLUNO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG5228 SAPRI - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG18740 AREZZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG90172 REGGIO EMILIA - GUASTALLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG4310 BARI CENTRALE - FOGGIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG4580 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG18935 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PONTASSIEVE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG20187 AVEZZANO - CASSINO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG23430 NAPOLI CENTRALE - CASERTA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG4207 ANCONA - SULMONA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG10514 CREMONA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG16484 PORTOGRUARO CAORLE - TREVISO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG19902 POTENZA CENTRALE - MELFI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG2691 MILANO PORTA GARIBALDI - BOLZANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG17872 BOLOGNA CENTRALE - POGGIO RUSCO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG17807 BOLOGNA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG4172 SULMONA - PESCARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG21264 POZZUOLI SOLFATARA - VILLA LITERNO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG5709 SALERNO - ARECHI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG5644 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - PAOLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG18278 GROSSETO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG6944 SULMONA - TERAMO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG24616 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG19233 PARMA - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG25408 COMO S.GIOVANNI - VARESE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG21505 CALTANISSETTA XIRBI - AGRIGENTO CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG17126 MERANO - BOLZANO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG6143 DECIMOMANNU - CAGLIARI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | SFM26108 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG17127 TARVISIO BOSCOVERDE - TRIESTE CENTRALE |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG11252 MORTARA - NOVARA |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
| 31 ott | REG24925 SARONNO - ALBAIRATE-VERMEZZO |
Arrivato in orario | +2′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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