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Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

64.517corse concluse nel periodo
1.291pagine
7giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 64.517.

Cerca nell’archivio

64.517 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
4 nov REG23495
NAPOLI CENTRALE - BOIANO
Arrivato in orario in orario Automatica
4 nov REG18484
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LUCCA
Arrivato in orario in orario Automatica
4 nov REG16989
VENEZIA MESTRE - LEGNAGO
Arrivato in orario in orario Automatica
4 nov REG17916
BOLOGNA CENTRALE - POGGIO RUSCO
Arrivato in orario in orario Automatica
4 nov REG6102
CAGLIARI - S.GAVINO
Arrivato in orario in orario Automatica
4 nov REG4670
ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario in orario Automatica
4 nov REG5755
SALERNO - ARECHI
Arrivato in orario in orario Automatica
4 nov REG19378
PISA CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE
Arrivato in orario in orario Automatica
4 nov REG16850
VENEZIA S.LUCIA - BELLUNO
Arrivato in orario in orario Automatica
4 nov REG17090
ROVIGO - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario in orario Automatica
4 nov REG377
MILANO CADORNA - MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2
Arrivato in orario in orario Automatica
4 nov REG21188
SALERNO - NOCERA INFERIORE
Arrivato in orario in orario Automatica
4 nov REG23871
MACERATA - FABRIANO
Arrivato in orario in orario Automatica
4 nov REG17973
FERRARA - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario in orario Automatica
4 nov REG10499
VOGHERA - PIACENZA
Arrivato in orario in orario Automatica
4 nov REG7366
CATANZARO LIDO - LAMEZIA TERME CENTRALE
Arrivato in orario in orario Automatica
4 nov REG16619
CARNIA - TRIESTE CENTRALE
Arrivato in orario in orario Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.