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Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

279.384corse concluse nel periodo

5.588pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 279.384.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
30 ott	REG11008 PARMA - CREMONA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG25628 MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG5715 SALERNO - ARECHI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG5529 CATANZARO LIDO - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG92336 LECCE - NARDO' CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	SFM26260 CHIVASSO - PINEROLO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	SFM26760 CIRIE' - FOSSANO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG24329 MILANO ROGOREDO - PAVIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	IC95070 PALERMO CENTRALE - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG12122 GENOVA BRIGNOLE - ACQUI TERME	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG24835 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG92117 BARI CENTRALE (FC) - MARTINA FRANCA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG24631 NOVARA - RHO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG19946 BITRITTO - BARI CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG2821 TIRANO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG24939 SARONNO - ALBAIRATE-VERMEZZO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG2520 MILANO PORTA GARIBALDI - PORTO CERESIO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG25838 PONTE S.PIETRO - MILANO GRECO PIRELLI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	EAV1100 SORRENTO - NAPOLI PORTA NOLANA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG18829 PRATO CENTRALE - FIRENZE CAMPO MARTE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	ITA9923 Torino Porta Nuova - Roma Termini	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG21278 POZZUOLI SOLFATARA - VILLA LITERNO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	STA7028 MALLES VENOSTA - LACES	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG19080 CHIUSI-CHIANCIANO TERME - SIENA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG3914 ANCONA - PIACENZA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG20457 FARA SABINA-MONTELIBRETTI - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG23258 ROMA OSTIENSE - BRACCIANO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG24235 SEVESO - MILANO ROGOREDO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	ITA8906 Roma Termini - Venezia Santa Lucia	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	EAV4100 POGGIOMARINO - NAPOLI PORTA NOLANA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG2078 GENOVA BRIGNOLE - PIACENZA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG92014 PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC)	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	SFM26122 TORINO STURA - CHIERI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG12539 CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG12760 ROMA TIBURTINA - TIVOLI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	EAV1111 NAPOLI PORTA NOLANA - SORRENTO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG24538 TREVIGLIO - VARESE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG25940 ALBAIRATE-VERMEZZO - MILANO ROGOREDO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG94481 PISA CENTRALE - LUCCA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG10865 MILANO GRECO PIRELLI - PIACENZA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG10524 CREMONA - BRESCIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG20126 VELLETRI - CIAMPINO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	FR9808 LECCE - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG23766 ASCOLI PICENO - S.BENEDETTO DEL TRONTO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG2837 TIRANO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG32901 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - CHIUSI-CHIANCIANO TERME	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	SFM26616 ASTI - TORINO AEROPORTO DI CASELLE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG25843 MILANO GRECO PIRELLI - PONTE S.PIETRO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	FR9544 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
30 ott	REG10526 CREMONA - BRESCIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.