Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 72.519.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 3 nov | REG25589 STABIO - VARESE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 3 nov | REG16040 VERONA PORTA NUOVA - TRENTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 3 nov | REG4006 RAVENNA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 3 nov | REG92086 STATTE - MARTINA FRANCA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 3 nov | REG17498 IMOLA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 3 nov | REG90180 REGGIO EMILIA - GUASTALLA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 3 nov | REG90157 REGGIO EMILIA - SASSUOLO RADICI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 3 nov | REG90285 PORTOMAGGIORE - BUDRIO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 3 nov | REG90210 CIANO D'ENZA - REGGIO EMILIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 3 nov | REG90139 MODENA - SASSUOLO TERMINAL |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 3 nov | REG25512 MILANO CENTRALE - CHIASSO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 3 nov | REG25526 MILANO CENTRALE - CHIASSO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 3 nov | EC30 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - CHIASSO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 3 nov | EC20 MILANO CENTRALE - CHIASSO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 3 nov | EC24 MILANO CENTRALE - CHIASSO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 3 nov | REG23934 L'AQUILA - TERNI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 3 nov | REG12967 MESSINA CENTRALE - CATANIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 3 nov | ITA8997 Milano Centrale - Venezia Santa Lucia |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 3 nov | REG19826 TARANTO - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 3 nov | REG5395 MESSINA CENTRALE - SIRACUSA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | ITA8158 Reggio Calabria - Milano Centrale |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | ITA9950 Salerno - Milano Centrale |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | ITA8968 Napoli - Brescia |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | REG91601 VENEZIA S.LUCIA - PIOVE DI SACCO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | ITA8915 Venezia Santa Lucia - Napoli |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | REG25139 CHIASSO - COMO CAMERLATA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | REG23146 TREVISO CENTRALE - MONTEBELLUNA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | REG12989 MESSINA CENTRALE - SIRACUSA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | REG16816 VENEZIA S.LUCIA - TREVISO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | REG12551 CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | REG18415 LA SPEZIA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | REG23556 FASANO - BARLETTA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | SFM26266 CHIVASSO - PINEROLO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | REG23841 MACERATA - FABRIANO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | REG5785 CASERTA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | REG21713 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | REG17560 RIMINI - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | FR9524 SALERNO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | REG25513 CHIASSO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | REG18531 VIAREGGIO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | FR8606 ROMA TERMINI - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | REG19330 PISA CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | REG20425 FARA SABINA-MONTELIBRETTI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | RV3139 TORINO PORTA NUOVA - SAVONA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | REG21757 PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | REG5245 NAPOLI CENTRALE - SAPRI |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | FR8830 BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | REG2824 MILANO CENTRALE - TIRANO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | REG94880 NAPOLI CENTRALE - CASERTA |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
| 3 nov | REG20443 FARA SABINA-MONTELIBRETTI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +3′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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