Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 278.468.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 30 ott | ITA8908 Napoli - Venezia Santa Lucia |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | ITA8981 Milano Centrale - Venezia Santa Lucia |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG18627 VIAREGGIO - LUCCA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG24784 VILLASANTA PARCO - MONZA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG5804 NAPOLI CENTRALE - CASERTA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | IC597 MILANO CENTRALE - SALERNO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG11268 ALESSANDRIA - NOVARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG4899 CASERTA - SALERNO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | SFM26918 TORINO PORTA NUOVA - BARDONECCHIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG20134 VELLETRI - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG24646 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | FR9736 VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG24546 TREVIGLIO - VARESE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG10731 LECCO - PONTE S.PIETRO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG24756 LECCO - MONZA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | STA7139 MERANO - LASA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG10137 BERGAMO - BRESCIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG18519 VIAREGGIO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG21149 NAPOLI CENTRALE - CASERTA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG92017 BARI CENTRALE (FC) - PUTIGNANO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG4882 SALERNO - CASERTA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG21533 CATANIA CENTRALE - CALTANISSETTA CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG22117 MESSINA CENTRALE - SIRACUSA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG90339 SUZZARA - PARMA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG24537 VARESE - TREVIGLIO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG5829 CASSINO - CASERTA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG20183 ROMA TIBURTINA - VELLETRI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | RV4094 ROMA TERMINI - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG12725 ROMA TERMINI - MINTURNO-SCAURI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG12725 ROMA TERMINI - MINTURNO-SCAURI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | RV2152 ALESSANDRIA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG19331 PISA CENTRALE - GROSSETO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG17274 PADOVA - BELLUNO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG24817 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG12250 SAVONA - VENTIMIGLIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG5100 SALERNO - NOCERA INFERIORE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG2616 VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG18934 BORGO S.LORENZO - FIRENZE RIFREDI |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG92332 LECCE - NARDO' CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG18737 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - AREZZO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG25406 COMO CAMERLATA - VARESE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG2917 GALLARATE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG19901 FOGGIA - ROCCHETTA S.ANTONIO-LACEDONIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG12306 GENOVA BRIGNOLE - SAVONA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG20283 ROMA TERMINI - PADIGLIONE |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG11452 SAVONA - ALESSANDRIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG25613 MILANO BOVISA POLITECNICO - MELEGNANO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG11153 CASALE MONFERRATO - ALESSANDRIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG10102 BRESCIA - BERGAMO |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
| 30 ott | REG11251 NOVARA - ALESSANDRIA |
Arrivato in orario | +5′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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